在莫斯科的雅罗斯拉夫尔层高无轨电车(7图片+文字)

红色双层巴士 - 英国的象征,伴随着皇后,大本钟和足球。但两层运输是苏联!上个世纪30年代末莫斯科街头开着双层小车YATB-3的雅罗斯拉夫尔汽车厂进行。 70年代后不再有任何的小车或工厂,他们发布了(现在的雅罗斯拉夫尔汽车厂“Autodiesel”)的。由于他们都走了,为什么?

第一YATB-3产生的22年6月1938年,和四天后的第二位。起初,当时只有两辆车,并于1939年又建了八强。





设计的基础被带到层高的城市无轨电车英国公司«英国电气公司»样本1935年最初的设计是稍微修改我们的条款和条件:遭受方向盘从右向左移动,大门左侧到右侧。如果英语原型的入口和出口用一,三后门,然后YATB-3也取得了前门退出。这个帅气的9长度5米,4到7米的高度,可搭载总共72个座位乘客(32 - 底楼,并在第二个40)和28站立,只有在底部。电动机与75千瓦(101马力),使小车达到速度可达54公里/小时




对于它的时间,“YATB-3'含有大量的技术创新:通风,电加热,典雅的内饰,展示”自由的地方都没有“入口上方。该案件的所有金属,制成的非木矩形管,框架,因为以前完成。这是第一次它已应用于备用电源电池,宽,三开门,双制动系统。




但是,不幸的是,我们的操作条件的经验,发现了一些结构上的缺点,把支付给第一个和最后俄双层小车的命运。



冰雪的冬天,使重机的管理非常困难。此外,该运动不光滑的沥青,并在“正常”的俄罗斯冬季在具有重力YATB-3的高中心街道出现危险的积聚。创造了额外的不便和楼梯上到二楼。在冬天,她的脚步也在不断秉承雪鞋入境旅客,并利用它可以简化危险。

标签

另请参见

新的!

订阅我们的群体在社会网络!

新&值得注意