字符串运输（15张）

2001年，郊区湖泊，运输分配的联合国人权委员会通过拨款，建试验段汕（字符串运输Unitsky）。它由管道和电缆拉伸他们之下的倾斜架，即，实际上，约100米的通常桁架系统长度。
现在，垃圾填埋场是所剩无几。一座两层高的砖结构建筑没有窗户的管理费用，没有门，混凝土板从整个垃圾填埋场已久potyrili当地的园丁......




字符串运输阿纳托利Unitsky制定于1977年。 2000年，在湖的郊区小镇建路的弦乐部分的当前原型。在不同的时间，UST在俄罗斯的几个城市的规划建设，在阿联酋和中国。



莫斯科到圣彼得堡​​的距离为660公里，距铁路设施，几乎与飞机的速度。
字符串运输 - 不仅是一个全新的车辆，也是一个主要的新轨道结构，并首次建立了一个主要新的基础设施。花了几十年的工作upopnogo了一大批高素质的专家。优化了所有主要的系统组件。制定了自己的标准，在建设性的作用，技术，材料，空气动力学，人机工程学。一个复杂的搜索，研究和开发活动。经过必要的实验和测试。获得独特的结果，这在世界上没有类似物。发明和一百多名申请专利的技术诀窍十。内置试验场。设计各种类型的铁路客货运车辆，铁路串，中间和锚支撑，车站，码头的。该技术为他们的大规模建设。



值得注意的是，不同型号的串轨结构的设计，从1到50的人，以运输于一体unibuses，以及运送多达100吨的货物，无论是城市还是城际世界报道。多功能性运行，建设unibuses最低消费开拓几乎所有地区，由于人类活动-KA从石油工业过河和私人家庭使用。据推测，这种类型的交通工具，由于其独特的气质，未来将在世界各地的运输服务市场的领先地位。串传输的另一优点 - 铺设的电力线和通信线，包括光纤轨道结构的可能性

反对者不安全字符串运输耳语，恶劣的天气条件和缺乏这条路至少有一公里。此示例赛道真的不是，但对于投资者和需项目成为现实。