1171
新型高速列车 - 西门子的Velaro RUS百富勤(17张)
作者:
在2009年莫斯科航线上月底 - 圣彼得堡和莫斯科 - 下诺夫哥罗德计划推出一个新的高速列车在德国西门子的Velaro RUS«游隼号列车制造“。迄今为止,俄罗斯铁路公司已经交付了4列车的Velaro,随着有更多的人预计在不久的将来。
一化合物的已经被就行测试。上周,由于5000年初的一部分,第一次运行时,我能够驾驭它的路线莫斯科 - 圣彼得堡 - 莫斯科。从前往下诺夫哥罗德,我拒绝了因个人原因。
“百富勤”是desyativagonny组成,能够在DC和AC经营。列车俄罗斯,虽然做了一个标准的平台的Velaro的基础上,但有一些结构上的差异:它们是更广泛的,并能在较低的室外温度下操作。最大速度为正式250公里每小时,但在测试过程中的Velaro RUS设法驱散一路攀升至295公里/小时
乘客提供舒适性堪比飞机的水平 - 舒适的座椅,出色的隔音效果和优异的光滑度。这些汽车拥有两舱布局:头 - 企业级,中级 - 旅游类。差异在最低限度:企业级黑内饰,换腿和座椅之间的空间增加了一个插座进行充电笔记本电脑或移动电话
。
据安德烈亚斯Lippa,在“游隼号列车”,也就是现在的列车试验管理(顺便说一句,在俄罗斯说,他是相当不错)的首席设计师,现在大量的研究和改进,完成并开始打破部分的测试。在操作过程中均未出现严重的故障和缺陷。所有这一切都发生了改变已经联系在更大程度上与错误的解释“的1520毫米轨铁路技术操作规则”的德国工程师,目前在俄罗斯铁路网络的力量。
该车辆段Metallostroy服务“游隼”配备有独立的厂房。当使用的Velaro要使用调度预防性维护和修理的系统,但显著不同于目前在网络上使用。这将主要包括在部件和组件,以及计算机设备的诊断检查。对于大修计划的德国专家的参与。在莫斯科,下诺夫哥罗德,并有计划地建立定居点的检查。
第一个乘客的行程安排在铁路日 - 在八月的第一个星期日
。
在2009年莫斯科航线上月底 - 圣彼得堡和莫斯科 - 下诺夫哥罗德计划推出一个新的高速列车在德国西门子的Velaro RUS«游隼号列车制造“。迄今为止,俄罗斯铁路公司已经交付了4列车的Velaro,随着有更多的人预计在不久的将来。
一化合物的已经被就行测试。上周,由于5000年初的一部分,第一次运行时,我能够驾驭它的路线莫斯科 - 圣彼得堡 - 莫斯科。从前往下诺夫哥罗德,我拒绝了因个人原因。






“百富勤”是desyativagonny组成,能够在DC和AC经营。列车俄罗斯,虽然做了一个标准的平台的Velaro的基础上,但有一些结构上的差异:它们是更广泛的,并能在较低的室外温度下操作。最大速度为正式250公里每小时,但在测试过程中的Velaro RUS设法驱散一路攀升至295公里/小时

乘客提供舒适性堪比飞机的水平 - 舒适的座椅,出色的隔音效果和优异的光滑度。这些汽车拥有两舱布局:头 - 企业级,中级 - 旅游类。差异在最低限度:企业级黑内饰,换腿和座椅之间的空间增加了一个插座进行充电笔记本电脑或移动电话
。


据安德烈亚斯Lippa,在“游隼号列车”,也就是现在的列车试验管理(顺便说一句,在俄罗斯说,他是相当不错)的首席设计师,现在大量的研究和改进,完成并开始打破部分的测试。在操作过程中均未出现严重的故障和缺陷。所有这一切都发生了改变已经联系在更大程度上与错误的解释“的1520毫米轨铁路技术操作规则”的德国工程师,目前在俄罗斯铁路网络的力量。

该车辆段Metallostroy服务“游隼”配备有独立的厂房。当使用的Velaro要使用调度预防性维护和修理的系统,但显著不同于目前在网络上使用。这将主要包括在部件和组件,以及计算机设备的诊断检查。对于大修计划的德国专家的参与。在莫斯科,下诺夫哥罗德,并有计划地建立定居点的检查。




第一个乘客的行程安排在铁路日 - 在八月的第一个星期日
。


