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飞飞机制造公司阿布扎比！ （7图片+文字）
波光粼粼的新油漆了一个全新的，没有发生任何事件或一小时飞行人员的时候，空客340-600 - 有史以来规模最大的建客机之一。摄于附近的图卢兹（法国），其中舒适aerolayner停放等待他们的球队机库。
最后，有一个团队的空气Korablin的：飞行员和机械师阿布扎比飞机技术公司（ADAT）。他们不得不把所有的地面试验的阿拉伯国家购买飞机（第一检查涡轮机的操作）之前，A340-600将被发送到阿布扎比，并将加入阿提哈德航空的机队。
阿拉伯ottaksirovala队飞机的网站，测试涡轮机，...当完全空的飞机缝四个涡轮机在全动力输出模式。
懒得看使用说明，阿布DABCO怎么也没有想到A340-600轻，几乎没有满载燃油，没有乘客和行李。
当涡轮是在驾驶舱与可怕的力量分散在所有气瓶呼啸警笛警告错误地选择模式：车载电脑已经决定，飞行员试图使一个起飞的时候，飞机的参数没有燃料和载荷配置，并且襟翼，副翼尾，并依此类推。所需起飞的位置没有显示。
为了摆脱警报器的恼人轰鸣声，飞行员一拉操纵杆关闭断路器，负责地面接近传感器（设备识别地面障碍起飞）。
然后喷气机电脑终于决定，这架飞机进入起飞 - 飞行员没有想到，他们关掉了安全装置不允许起飞/着陆包括刹车
。
微电脑自动释放所有刹车底盘的轮子和飞机赛跑着像旋风...
[飞飞机阿布扎比！ （10张）]
在七，而不是一个足够聪明，以减少涡轮转速到最高转速降到最低的球队。这样一来，200万个新来的飞机撞上了水泥墩，打开A340-600在一堆废墟。
关于飞机的受伤船员无资料都没有报道，法国和阿布扎比完全阻断有关这一事件的信息的所有通道。
结果：
法国空中客车公司 - 200，000，000美元
阿拉伯飞行员未经训练的团队 - 每年30万美元
飞机未被发现的说明维护 - $ 300
最后，有一个团队的空气Korablin的：飞行员和机械师阿布扎比飞机技术公司（ADAT）。他们不得不把所有的地面试验的阿拉伯国家购买飞机（第一检查涡轮机的操作）之前，A340-600将被发送到阿布扎比，并将加入阿提哈德航空的机队。
阿拉伯ottaksirovala队飞机的网站，测试涡轮机，...当完全空的飞机缝四个涡轮机在全动力输出模式。
懒得看使用说明，阿布DABCO怎么也没有想到A340-600轻，几乎没有满载燃油，没有乘客和行李。
当涡轮是在驾驶舱与可怕的力量分散在所有气瓶呼啸警笛警告错误地选择模式：车载电脑已经决定，飞行员试图使一个起飞的时候，飞机的参数没有燃料和载荷配置，并且襟翼，副翼尾，并依此类推。所需起飞的位置没有显示。
为了摆脱警报器的恼人轰鸣声，飞行员一拉操纵杆关闭断路器，负责地面接近传感器（设备识别地面障碍起飞）。
然后喷气机电脑终于决定，这架飞机进入起飞 - 飞行员没有想到，他们关掉了安全装置不允许起飞/着陆包括刹车
。
微电脑自动释放所有刹车底盘的轮子和飞机赛跑着像旋风...
[飞飞机阿布扎比！ （10张）]
在七，而不是一个足够聪明，以减少涡轮转速到最高转速降到最低的球队。这样一来，200万个新来的飞机撞上了水泥墩，打开A340-600在一堆废墟。
关于飞机的受伤船员无资料都没有报道，法国和阿布扎比完全阻断有关这一事件的信息的所有通道。
结果：
法国空中客车公司 - 200，000，000美元
阿拉伯飞行员未经训练的团队 - 每年30万美元
飞机未被发现的说明维护 - $ 300
