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在工厂“通用汽车”复仇疖工作
该公司«通用»创造更多的就业机会，并改变其在世界各地的工厂。
植物«三角洲乡»接近密歇根州兰辛，将夜以继日地工作，从4月份开始。在其工厂«费尔法克斯»，在堪萨斯州，底特律汽车制造商已决定将额外的转变，并在韦恩堡，印第安纳州的工厂，加入2400年的工作。
机器人焊接交叉对在密歇根州兰辛工厂«通用汽车兰辛三角洲乡»3月10日的总装车间下线。 （Getty图像/比尔Pugliano）
操纵机器人焊接汽车装配线上的工厂«通用汽车兰辛三角洲乡»。 （Getty图像/比尔Pugliano）
2007年，该公司«通用»卖9 37万辆轿车和卡车。 （Getty图像/比尔Pugliano）
2009年6月1日开始GM申请破产。美国政府给了该公司约300十亿，作为回报，该组中获得了60％的股份，加拿大政府 - 9的股票，5个十亿美元的12％，工人在美国汽车业联合工会（UAW） - 17日，股份的5％。剩下的10，的股份5％将分享的关注最大的债权国。美国总统奥巴马说，国家有没有计划来控制GM总是摆脱的控股权，因为只有改善本集团的财务状况。 （Getty图像/比尔Pugliano）
交叉打算使用机器人手臂的传送带。 （Getty图像/比尔Pugliano）
工厂工人«通用»兰辛收集SUV工厂。 （Getty图像/比尔Pugliano）
工作交叉移动在密歇根州兰辛工厂。 （Getty图像/比尔Pugliano）
工人装配在传送带上通用的交叉处在Lansing的植物。 （Getty图像/比尔Pugliano）
2009年，通用汽车计划出售熊损失的汽车制造商欧宝。其中一个竞争者购买麦格纳国际公司和俄罗斯联邦储蓄银行组成的财团的。然而，11月上旬，通用决定保留欧宝自己，理由是行业走出危机，不愿离开的小型车市场。 （Getty图像/比尔Pugliano）
工厂的工人«通用»工作的框架交叉。 （Getty图像/比尔Pugliano）
工人收集在工厂«通用»在Lansing传送带汽车。 （Getty图像/比尔Pugliano）
工人安装门交叉厂«通用»兰辛。 （Getty图像/比尔Pugliano）
工厂工人«通用»建立对在传送带上的汽车1的门。 （Getty图像/比尔Pugliano）
美国汽车制造商«通用»2010年3月24日在一个新的“全球性”城市概念车EN叫-V的上海西服首演。 EN-V是一个什么是城市的车辆在2030年的愿景。 （Getty图像/比尔Pugliano）
工厂的工人«通用»工作在密歇根州兰辛门交叉厂。 （Getty图像/比尔Pugliano）
工厂工人«通用»在Lansing收集在传送带上的汽车中的一个。 （Getty图像/比尔Pugliano）
工厂的工人«通用»兰辛设置在汽车公司的席位。 （Getty图像/比尔Pugliano）
新手交叉«通用»骑在传送带上在密歇根州兰辛的“M”。 （Getty图像/比尔Pugliano）
植物«三角洲乡»接近密歇根州兰辛，将夜以继日地工作，从4月份开始。在其工厂«费尔法克斯»，在堪萨斯州，底特律汽车制造商已决定将额外的转变，并在韦恩堡，印第安纳州的工厂，加入2400年的工作。
机器人焊接交叉对在密歇根州兰辛工厂«通用汽车兰辛三角洲乡»3月10日的总装车间下线。 （Getty图像/比尔Pugliano）
操纵机器人焊接汽车装配线上的工厂«通用汽车兰辛三角洲乡»。 （Getty图像/比尔Pugliano）
2007年，该公司«通用»卖9 37万辆轿车和卡车。 （Getty图像/比尔Pugliano）
2009年6月1日开始GM申请破产。美国政府给了该公司约300十亿，作为回报，该组中获得了60％的股份，加拿大政府 - 9的股票，5个十亿美元的12％，工人在美国汽车业联合工会（UAW） - 17日，股份的5％。剩下的10，的股份5％将分享的关注最大的债权国。美国总统奥巴马说，国家有没有计划来控制GM总是摆脱的控股权，因为只有改善本集团的财务状况。 （Getty图像/比尔Pugliano）
交叉打算使用机器人手臂的传送带。 （Getty图像/比尔Pugliano）
工厂工人«通用»兰辛收集SUV工厂。 （Getty图像/比尔Pugliano）
工作交叉移动在密歇根州兰辛工厂。 （Getty图像/比尔Pugliano）
工人装配在传送带上通用的交叉处在Lansing的植物。 （Getty图像/比尔Pugliano）
2009年，通用汽车计划出售熊损失的汽车制造商欧宝。其中一个竞争者购买麦格纳国际公司和俄罗斯联邦储蓄银行组成的财团的。然而，11月上旬，通用决定保留欧宝自己，理由是行业走出危机，不愿离开的小型车市场。 （Getty图像/比尔Pugliano）
工厂的工人«通用»工作的框架交叉。 （Getty图像/比尔Pugliano）
工人收集在工厂«通用»在Lansing传送带汽车。 （Getty图像/比尔Pugliano）
工人安装门交叉厂«通用»兰辛。 （Getty图像/比尔Pugliano）
工厂工人«通用»建立对在传送带上的汽车1的门。 （Getty图像/比尔Pugliano）
美国汽车制造商«通用»2010年3月24日在一个新的“全球性”城市概念车EN叫-V的上海西服首演。 EN-V是一个什么是城市的车辆在2030年的愿景。 （Getty图像/比尔Pugliano）
工厂的工人«通用»工作在密歇根州兰辛门交叉厂。 （Getty图像/比尔Pugliano）
工厂工人«通用»在Lansing收集在传送带上的汽车中的一个。 （Getty图像/比尔Pugliano）
工厂的工人«通用»兰辛设置在汽车公司的席位。 （Getty图像/比尔Pugliano）
新手交叉«通用»骑在传送带上在密歇根州兰辛的“M”。 （Getty图像/比尔Pugliano）