乌克兰列车现在将为妇女单独开出车厢,公司为此采取了这样的步骤.

「Ukrzaliznytsia」计划试制火车上的女子政变, 有些人抱怨说,进行这种试验的时机尚未到来。 有些人甚至怀疑 区间 吾今有为. 不少批评也来自担心现在所有票价会上涨的人.

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原则上,标准情况是当局试图改变或使某些东西现代化。 人们变得很不明朗,因为“在情况好转之前”和“人们无所作为,只是为了热你的口袋。” 这与妇女的安全有什么关系还不清楚,但我们相信评论会告诉我们一切. 不过...

对许多人来说,列车的长途旅行是压力外观的催化剂. 但是,由于局势缺乏替代办法,迫使人们一再利用铁路运输服务。 为了克服不适和放松,男人们经常取出所有“兴奋剂”所熟悉的放松饮料,从中释放出舌头并开始不必要的积极活动。

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而如果与其他男性结合,这种行为会导致又一场平庸的争吵,那么在女性的陪伴下,后果可能会更戏剧化. 应当指出,妇女往往带着小孩出行。 他们最不想做的就是让他们的孩子再喝酒

在这方面,采取一些措施保护女孩和妇女免受这种不愉快事件之害是合乎逻辑的。 因此,为女性另立政变的决定并不是从一无所出. 如果你浏览互联网,你可以亲眼看到, 不幸的是,非常不愉快的案件已经发生了。 特别是在2020年,乘坐从马里乌波尔到基辅的列车.

如今,Ukrzaliznytsia因讨论社交网络而被迫单独通过政变来考虑这一选择。 起初,普通人只是在其页面上感到愤怒. 他们不满意的是,他们不能在没有男子的情况下乘车。 之后又创立了请愿会,请愿会获得了超过2万票,至少考验了所谓的"性别车"的创立.

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最终政府被迫关注这个问题. 因此,乌克兰开始准备发动第一次“女性”政变。 当然,在愤怒的人的许多评论中。 但同样,并非所有创新都来自有热情和支持的人民。 仔细分析这一创新需要一些时间。

当然,这些例子可以追溯到世界各地。 原因可能不同,但女性的汽车甚至火车都为数百万人所接受. 具体在哪里? 让我告诉你。

日本长期以来不仅在列车中,而且在地铁中都有女性出行. 然而,如有必要,可以允许残疾男子或12岁以下的男孩上这种车。 日本人自己是完全正常的。 显然,情况不同,总是更好的。

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对了,我差点忘了提了 日本也有一些巴士路线, 这一举措已有20多年的历史了! 因此,抱怨这只是“最近时尚的骚动”是行不通的。

墨西哥、巴西和印度也长期实行性别隔离交通。 这些非最富裕国家的居民被迫在站立位置上行驶多公里,甚至距离出道几厘米。 然而,对于个别妇女汽车的抱怨却不被接受。

女子有轨电车在土耳其很受欢迎. 许多后苏维埃国家的居民亲自访问了这个美妙的国家. 他们热切地记得价格,人们,土耳其的海洋. 抱怨某些问题。 没有人谈论妇女的有轨电车。 事实证明,分道扬镳的运输问题并不真正使我们感兴趣。

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日本有自己的世界。 东方国家有宗教禁忌和差异. 欧洲呢? 相同相从. 德国和瑞典长期以来在长途航道上使用女票. 在奥地利,政变不仅针对妇女,而且专门针对哺乳期妇女或有幼儿的妇女。

虽然乌克兰早已选择了欧洲道路, 可以看到东部邻国的长期影响. 然而,需要进行改革,并将进行改革。 另一件事是,这个事实如何能由同一批邻居向内部观众展示.

第 号

不管是什么,这个国家真的应该专注于世界实践. 女人在路上会觉得安全 男人不会破坏他们的神经系统,在出行时听孩子的叫声. 票价没有原因. 除了通常的操纵之外,还有什么特别的缺点? 我们看不到他们。 你觉得怎么样?