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业余驾驶员在检查发动机油量时忽略了基本规则,从而摧毁了汽车
对 检查石油水平 在车里? 有三项简单的建议 对每一个新手来说肯定有用 首先,你需要知道什么, 如果一个业余者要去看 在引擎盖下? 说出大秘密.
(英语).
乍一看,检查石油似乎是一个简单而简单的程序。 这件事情是有道理的,但我们不应该忽视一些小事。 例如,驾驶员并不总是适当注意引擎盖下空间的清洁. 但它可以在那里积累。 尘埃小土等小块垃圾.
这一切安全地安顿在了汽车零件上,司机们不急于去清理车盖空间. 碰巧有一小块垃圾 掉进油箱当驾驶员拔出探测器 并试图看看是否还剩很多。
(中文(简体) ).
尝试不仅监测机器的外在清洁性,而且注意其内部的清洁性. 当然,如果灰尘或泥土进入里面,这并不意味着汽车会立即停放而不会继续. 应当指出,污染 阻碍燃料过滤器的操作这也直接影响了其他零部件的磨损. 当然,过滤器是有用的,但它们并不是全能的。
(中文(简体) ).
汽车驾驶员的另一个有用的提示可能是汽车的正确位置. 车站和车站很容易被忽略, 头罩。 。 。 。 一定要检查你的车停得是否正确 然后再开始检查油位
据信,车厢位置错误会影响油箱中的油量. 例如,这辆车会站在一个小滑道上,对于一个新司机来说,这似乎是常规的. 他会快点的 检查石油水平 你会发现,它还是好的,但它不是。 试着遵循这个规则,这样你总是只得到正确的指标.
(英语).
许多新车手在决定测量石油水平时并不注意. 然而,这里有一个简单的把戏。 最好检查车停放很长时间后所倒入的油量,或者在司机关闭发动机后20-30分钟后.
我为什么要听从这个建议? 由于在动车运行期间,部分油能分散到其他零件上,履行即时功能. 引擎保护 从过度摩擦。 如果一个新司机认为油不够,你需要添加新鲜的部分,那么就不会发生什么可怕的事了.
(英语).
最好每个车主都能收到 诚实来控制石油消耗并计算替代燃料过滤器的最佳时间. 注意,一旦你从油箱取出探测器,立即用干净的餐巾或布来轻轻地擦擦. 然后再把探测器浸入油中 找出还剩多少
(英语).
如何检查新驱动器的油位 当然,我们简单的小费更合适 具体针对新驱动程序由于经验丰富的车主已经设法前后学习了他们的车. 我们真诚地希望,即使这些建议也不会引起你的注意。 你的车会为你服务多年 多亏了细心和谨慎的态度
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乍一看,检查石油似乎是一个简单而简单的程序。 这件事情是有道理的,但我们不应该忽视一些小事。 例如,驾驶员并不总是适当注意引擎盖下空间的清洁. 但它可以在那里积累。 尘埃小土等小块垃圾.
这一切安全地安顿在了汽车零件上,司机们不急于去清理车盖空间. 碰巧有一小块垃圾 掉进油箱当驾驶员拔出探测器 并试图看看是否还剩很多。
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尝试不仅监测机器的外在清洁性,而且注意其内部的清洁性. 当然,如果灰尘或泥土进入里面,这并不意味着汽车会立即停放而不会继续. 应当指出,污染 阻碍燃料过滤器的操作这也直接影响了其他零部件的磨损. 当然,过滤器是有用的,但它们并不是全能的。
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汽车驾驶员的另一个有用的提示可能是汽车的正确位置. 车站和车站很容易被忽略, 头罩。 。 。 。 一定要检查你的车停得是否正确 然后再开始检查油位
据信,车厢位置错误会影响油箱中的油量. 例如,这辆车会站在一个小滑道上,对于一个新司机来说,这似乎是常规的. 他会快点的 检查石油水平 你会发现,它还是好的,但它不是。 试着遵循这个规则,这样你总是只得到正确的指标.
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许多新车手在决定测量石油水平时并不注意. 然而,这里有一个简单的把戏。 最好检查车停放很长时间后所倒入的油量,或者在司机关闭发动机后20-30分钟后.
我为什么要听从这个建议? 由于在动车运行期间,部分油能分散到其他零件上,履行即时功能. 引擎保护 从过度摩擦。 如果一个新司机认为油不够,你需要添加新鲜的部分,那么就不会发生什么可怕的事了.
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最好每个车主都能收到 诚实来控制石油消耗并计算替代燃料过滤器的最佳时间. 注意,一旦你从油箱取出探测器,立即用干净的餐巾或布来轻轻地擦擦. 然后再把探测器浸入油中 找出还剩多少
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如何检查新驱动器的油位 当然,我们简单的小费更合适 具体针对新驱动程序由于经验丰富的车主已经设法前后学习了他们的车. 我们真诚地希望,即使这些建议也不会引起你的注意。 你的车会为你服务多年 多亏了细心和谨慎的态度