在冰（27张） Bashny.Net

该信号类似于点击这个音乐的蟋蟀声潜艇船员的耳朵«新罕布什尔»，因为他从一个容器转移到北冰洋营地冰冻的表层。使用数字通信系统«深警号»和水下电话，位于北极圈实验室海军帮助潜艇找到一个网站相对自由的冰浮到表面，并把受害人送到医院水手。






在照片：球队潜艇«新罕布什尔»成员，弹出的表面薄薄的冰层覆盖面积
。

图文：机舱海底«新罕布什尔»
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低频系统是由“雷神有限公司»设计，并在其上​​工作已好几年。该项目的成本达5，$ 2万元启动收资本由海军办公室提供。在照片：潜水艇«康涅狄格»


该公司«雷神公司合作» - 谁处理了位于大深度潜艇之间的通信问题的最后一个。过去的系统已被证明是无效的，昂贵的和不必要的复杂。照片：在潜艇«康涅狄格»的舱口基思·麦格尼斯锯冰
。

新的系统将有助于建立潜艇和地面指挥官之间的全球通信。在照片中，潜艇«康涅狄格»，手持猎枪的剧组成员之一 - 用北极熊的会议并不少见
。

该系统将发送表面上的一个关于海底敌舰的警告，或通过订购了一个新的使命。在潜艇就没有必要进行表面至60英尺的深度，如前。因此，降低了检测的风险。图文：北极研究站“2011应用物理实验室»
。

目前，潜艇使用的水下电话连接与内地及其他潜艇进行通信，但这些设备太原始，只有工作在近距离。在照片：工人科研工作站«2011应用物理实验室»赫克托卡斯蒂略等待从潜艇«康涅狄格»冰舱释放
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潜艇可以使用一个天线，只上升到小于60英尺的深度，但它们更容易被检测到。在照片：工人科研工作站«2011应用物理实验室»尼克·迈克尔·哈特，左，中尉布兰登·史密斯通过冰孔定位设备切割
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位于任何深度，相互任何距离潜艇之间的通信 - 这是一个巨大的进步，说马修派斯，前潜艇，谁现在工作在科研工作站«2011应用物理实验室»
。

马修·沙住在夏威夷，但成为了球队的潜艇«新罕布什尔州»有关技术问题的设备，包括通信系统«深警号»专家中的一员。他认为，该系统是非常有效和信息传输几乎都是爆满。在照片：工人科研工作站«2011应用物理实验室»尼克·迈克尔·哈特与钻机和专家小组准备了一个地方，定位设备
。

新的通信系统已经引起了其他国家的利益。它计划从其他国家今年进行两次试验的潜艇。在照片：在北极冰层使得孔是用来抽热水
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马修派斯说，该系统允许潜艇找到一个站点相对自由冰浮到表面。在照片中：工科研工作站«2011应用物理实验室»尼克·迈克尔·哈特和凯特·麦格尼斯（左）孔钻在北极冰雷达安装工具
。

史蒂芬Moynahen，公司«雷神有限公司»一位高级工程师表示，在其最初的版本，新的通信系统，由苏格兰人罗伯特·克尔开发的，不是为大量数据的传输，但是它的简单性使其成为有效的，特别是在金融危机的影响。 “这绝对是革命性的新技术！”说Moynahen。图文：电缆设备，留在冰洞
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“潜艇之间的通信基本保持相同的，因为它是60年前，”杰里波利，该公司«网络中心系统»，该公司“Іntegrated通信系统»的子公司的副总裁。与新系统的卫星通讯的结合«深警笛»使地面指挥官联络潜艇位于地球上的任何一点，在任何深度。“在照片：飞行员使用GPS接收器来计算站“2011年度应用物理学实验室»阿拉斯加北部的坐标
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一站«2011应用物理实验室»发电机加油的员工。


用无线电传递到远程站点后，检查产品的原产地。


直升机复位这是在车站，这是该站«2011应用物理实验室»的结构细分的一个偏远地区的储备产品。


工人们回到了位于该站的一个偏远地区的产品交付之后由直升机。


国会议员安德鲁·克伦肖冰从站“2011应用物理实验室»不远学习。


这架直升机飞往站«2011应用物理实验室»。


餐饮车站«2011应用物理实验室»。


日落站«2011应用物理实验室»。


直升机到达位于该站，这是该站«2011应用物理实验室»的结构细分的偏远地区。


月出过站«2011应用物理实验室»。


从海水蒸汽上升在冰裂纹上方。


工人佩带在发动机和直升机的主旋翼上的保护胶囊。


库房在车站«2011应用物理实验室»。
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