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该技术创造一个持久的路面
公司多孔铺平道路只有通过其自己的环境里程碑：5万吨的再循环老橡胶制造中使用的渗透路面。
这种环境友好型建筑产品的制造在美国和材料，用于道路铺路。 其组成部分–旧的回收橡胶、花岗岩聚合体和液体的粘合剂。 主要来源的橡胶是旧轮胎碎成颗粒大小为3...6毫米。
涂的多孔铺平道路的拘留雨水，减小体积和速率的径流雨水排放管道。 有能力的传统涂料阐明水是由的宽度之间的差距的因素。 盖多孔铺平了整个面孔：比重通道达到了29%。 此外，多孔铺平道路的不是滑，冻抵制，不破裂。 它可以工作，在斜坡上升到30度在各种不褪色的颜色。 出版
P.S.记住，仅仅通过改变他们的消费—我们一起改变世界了。 ©
资料来源://green-city.su/naskvoz-cherez-trotuar/
这种环境友好型建筑产品的制造在美国和材料，用于道路铺路。 其组成部分–旧的回收橡胶、花岗岩聚合体和液体的粘合剂。 主要来源的橡胶是旧轮胎碎成颗粒大小为3...6毫米。
涂的多孔铺平道路的拘留雨水，减小体积和速率的径流雨水排放管道。 有能力的传统涂料阐明水是由的宽度之间的差距的因素。 盖多孔铺平了整个面孔：比重通道达到了29%。 此外，多孔铺平道路的不是滑，冻抵制，不破裂。 它可以工作，在斜坡上升到30度在各种不褪色的颜色。 出版
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