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KAMAZ 电动巴士测试新阶段开通
KAMAZ PJSC(罗斯泰克国营公司的一部分)的专家参加了利佩茨克开发新型客运的会议。 预计该市很快会开始测试电动巴士"KAMAZ-6282".
(英语).
KAMAZ-6282是与俄罗斯科技公司Drive Electro联合开发的. 电动客车的特殊性是配备了锂-泰坦酸电池(LTO),这些电池比俄罗斯和部分国外使用的所有其他类型的电池具有一些优势.
电动公交车为机动性有限的乘客所改造. 它的地平面较低,配备有相机和卫星导航. 客舱总容量为85人.
电池是从380伏电网充电的。 1个20分钟充电的电力储备为100公里. 最高速度为65公里/小时. 电动客车的运行温度可达零下30摄氏度.
(英语).
电动客车于2016年5月在斯科尔科沃开始试运行,后又在莫斯科和圣彼得堡继续. 现在测试将在利佩茨克进行.
内燃机运输前的电动客车的主要优点是环境友好,无噪声和运行效率. 有一项购买这种交通工具的国家补贴方案。
已出版
P. S. 记住,只是改变我们的消费——我们一起改变世界!
资料来源://3dnews.ru/951586。
(英语).
KAMAZ-6282是与俄罗斯科技公司Drive Electro联合开发的. 电动客车的特殊性是配备了锂-泰坦酸电池(LTO),这些电池比俄罗斯和部分国外使用的所有其他类型的电池具有一些优势.
电动公交车为机动性有限的乘客所改造. 它的地平面较低,配备有相机和卫星导航. 客舱总容量为85人.
电池是从380伏电网充电的。 1个20分钟充电的电力储备为100公里. 最高速度为65公里/小时. 电动客车的运行温度可达零下30摄氏度.
(英语).
电动客车于2016年5月在斯科尔科沃开始试运行,后又在莫斯科和圣彼得堡继续. 现在测试将在利佩茨克进行.
内燃机运输前的电动客车的主要优点是环境友好,无噪声和运行效率. 有一项购买这种交通工具的国家补贴方案。
已出版
P. S. 记住,只是改变我们的消费——我们一起改变世界!
资料来源://3dnews.ru/951586。