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混合的摩托车与一个转机
法国公司Furion摩托车已经提出了一个设计混合型的摩托车，称为m1，配备有电源单元的基础上旋转汪克尔引擎。 制造商打算收集的钱开始时释放的新产品通过集资的。
该小组的组成包括了代表两个工程学校和56名顾问，其中包括四次世界冠军在滑胎S1类阿德里安,Sharara和专家在外地的混合推进系统。
摩托车将装备有一个旋转引擎654立方厘米，可容纳125部队、40千瓦(55马力)电动机、组的锂电池和六速传输。 重209英镑。
燃料容量为16升，这应该足以保证Furion摩托车、400公里。 还自行车将能够在电，但是多少，他将通过，不指定。
在该发电厂的摩托车，将两个模式，设计为一个运动型的驾驶方式(当的定期电机和电动机共同努力，以实现的最高权力)和运行很长的距离(当的单位配置效率最高的)。
当Furion m1可能出现在该系列中，该公司没有被报告。
出版
P.S.记住，仅仅通过改变他们的消费—我们一起改变世界了。 ©
资料来源://motor.ru/news/2017/05/03/furionmoto/
该小组的组成包括了代表两个工程学校和56名顾问，其中包括四次世界冠军在滑胎S1类阿德里安,Sharara和专家在外地的混合推进系统。
摩托车将装备有一个旋转引擎654立方厘米，可容纳125部队、40千瓦(55马力)电动机、组的锂电池和六速传输。 重209英镑。
燃料容量为16升，这应该足以保证Furion摩托车、400公里。 还自行车将能够在电，但是多少，他将通过，不指定。
在该发电厂的摩托车，将两个模式，设计为一个运动型的驾驶方式(当的定期电机和电动机共同努力，以实现的最高权力)和运行很长的距离(当的单位配置效率最高的)。
当Furion m1可能出现在该系列中，该公司没有被报告。
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资料来源://motor.ru/news/2017/05/03/furionmoto/
