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德国已成功测试的第一辆电动汽车letowski
一个梦想,有一天,汽车将能够飞上天空的,是困扰许多工程师和企业家。 虽然这种车辆是可能被提供给大家在未来5-10年来,一些公司已经取得了一些成功,在这个区域。 采取的百慕尼黑航空,昨天进行了成功试验的第一次双人的电动车辆与垂直起飞。
一个国际小组的40多设计师、工程师和爱好者的工作创造汽车的百喷射了好几年。 车辆能够移动通过空速度达到300公里每小时的电池充电,足以涵盖的距离只有300公里。 该百喷气有10米长的翼展,并有36个可移动喷射引擎。 非常重要的问题当设计的汽车乘客的安全和性自主的飞行控制下的自动驾驶系统。
"在我们的车,你会发现完全一样的电池作为特斯拉的。 同时,由于不寻常的安排的百翼飞机和位置的喷气发动机、车辆更有效的相对于其他空中车辆。 它使用非常少量的能源"—所述的在采访该公司的负责帕特里克*奈森的。
在第一个,它计划百喷会管理人,但在未来,他们可以转换成一个无人驾驶的出租车(类似的东西早已规划的优步的)。 也在最近的计划的公司是创建一个飞行电动汽车,以容纳五名乘客,而不是两个。 所有的汽车百航空将配备降落伞和系统的航班信封保护系统,防止强大的偏差超出参数的安全的飞行。 出版
P.S.记住,仅仅通过改变他们的消费—我们一起改变世界了。 ©
资料来源://hi-news.ru/technology/v-germanii-uspeshno-ispytali-pervyj-letayushhij-elektrokar.html
一个国际小组的40多设计师、工程师和爱好者的工作创造汽车的百喷射了好几年。 车辆能够移动通过空速度达到300公里每小时的电池充电,足以涵盖的距离只有300公里。 该百喷气有10米长的翼展,并有36个可移动喷射引擎。 非常重要的问题当设计的汽车乘客的安全和性自主的飞行控制下的自动驾驶系统。
"在我们的车,你会发现完全一样的电池作为特斯拉的。 同时,由于不寻常的安排的百翼飞机和位置的喷气发动机、车辆更有效的相对于其他空中车辆。 它使用非常少量的能源"—所述的在采访该公司的负责帕特里克*奈森的。
在第一个,它计划百喷会管理人,但在未来,他们可以转换成一个无人驾驶的出租车(类似的东西早已规划的优步的)。 也在最近的计划的公司是创建一个飞行电动汽车,以容纳五名乘客,而不是两个。 所有的汽车百航空将配备降落伞和系统的航班信封保护系统,防止强大的偏差超出参数的安全的飞行。 出版
P.S.记住,仅仅通过改变他们的消费—我们一起改变世界了。 ©
资料来源://hi-news.ru/technology/v-germanii-uspeshno-ispytali-pervyj-letayushhij-elektrokar.html