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在莫斯科出现了芬兰电车快速充电的线路上
在俄罗斯首都开始测试芬兰电车Linkker提供的公共运输经营人赫尔辛基公司赫尔辛基公共(赫尔辛基Seudun Liikenne).
三万两百大会第六十一千二百九十七
作为通知"莫斯科城市交通运输公司"，测试模式有一个动力储备的大约50公里。 这提供了能够迅速充电电池组直接的航线。 这个过程需要4至10分钟，并可以在特殊站。
四十两万八百九十万八千二百六十
与这个系统，就可以大大减小体积、重量和成本的电池，它们装上车。
机Linkker有一个低层楼的设计。 提供气候控制；最大容量的77名乘客。
九十七百万七百九十二千九百九十六
"功能车辆的概念的分布式快速充电器的路线上组合的小型电池。 因此，我们认为这个问题的一体化汽车进入现有的基础设施的都市电车辆"，—说总干事的GUP"莫斯科城市交通运输公司"的叶夫根尼*米哈伊洛夫。
七千万六百三十一千一百六十二
测试的电动车将运行的整个月。 这将是评估在运行特征的机和经济可行性，使用这些车辆在莫斯科举行。 出版
P.S.记住，仅仅通过改变他们的消费—我们一起改变世界了。 ©
资料来源://3dnews.ru/951335
三万两百大会第六十一千二百九十七
作为通知"莫斯科城市交通运输公司"，测试模式有一个动力储备的大约50公里。 这提供了能够迅速充电电池组直接的航线。 这个过程需要4至10分钟，并可以在特殊站。
四十两万八百九十万八千二百六十
与这个系统，就可以大大减小体积、重量和成本的电池，它们装上车。
机Linkker有一个低层楼的设计。 提供气候控制；最大容量的77名乘客。
九十七百万七百九十二千九百九十六
"功能车辆的概念的分布式快速充电器的路线上组合的小型电池。 因此，我们认为这个问题的一体化汽车进入现有的基础设施的都市电车辆"，—说总干事的GUP"莫斯科城市交通运输公司"的叶夫根尼*米哈伊洛夫。
七千万六百三十一千一百六十二
测试的电动车将运行的整个月。 这将是评估在运行特征的机和经济可行性，使用这些车辆在莫斯科举行。 出版
P.S.记住，仅仅通过改变他们的消费—我们一起改变世界了。 ©
资料来源://3dnews.ru/951335
