Kreisel 转换 保时捷910型电力车

由奥地利三个兄弟推出的小型起动车Kreisel Electric(英语:Kreisel Electric)通过用自己的马达和电池改造出一些受欢迎的电动(及非电动)汽车来为自己取名,从而大幅提升了它们的射程. 例如,兄弟们最近的一个 " 假 " 是Arnold Schwarzenger的全电 " Gelendwagen " 。

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最近,该公司提出了新的项目:经典的保时捷910被改装为带有定制传输功能的电动车.

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克赖塞尔用他之前的作品试图吸引出出名品牌的注意,并向他们展示奥地利公司可以创造出他们最好的车型. 但与其他项目不同,这款电动车克赖塞尔想赚钱.

稀有电动车"保时捷"不便宜:其价格起自一百万欧元.





当然,并不是每个百万富翁都能买得起这样的电动车:在车型的历史上只有35辆机车生产,其中4辆后来由EVEX改装而来,克赖塞尔复制机是其中一款.

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电动汽车的特点令人印象深刻地呈现出高能密度:53千瓦电池成功装入了重量刚超过一吨的汽车.

“安装在Kreisel EVEX 910e的高性能53千瓦赫锂离子电池,重1 100公斤,提供350公里的实际射程。” 为了容纳电池以及后方的输电,对原作的机框略作修改. 此外,历史车的空气冷却被克赖塞尔专门为高性能驱动而开发的冷却系统所取代. 同时,电气化的保时捷910至"百人"的加速速度为2.5秒,其最高速度为300公里/小时.

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新奇的另一个有趣的特点是双向充电系统,它允许电动车的电池作为家用能存储系统工作:

“电池可由容量可达100千瓦的DC快充电系统充电,并结合太阳能电池板提供智能能管理。” 例如,在双向充电的帮助下,一个家庭甚至可以使用跑车作为家用电池,并临时将能量储存在其中,以满足家庭需要. 这一特点可能特别有用,因为该车不可能用于每日通勤,而且大部分时间都可能在车库闲置. 已出版





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资料来源:///ecotechnica.com.ua/transport/2301-kreisel-peredelala-posche-910-v-elektromobil-video.html。