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KAMAZ开发了电动巴士 15分钟内收费
KAMAZ PJSC与Drive Electro一起开发了KAMAZ-6282型电动客车,在波多尔斯克的来访技术会的框架内进行了介绍.
KAMAZ-6282是一款第二代电力客车. 与第一个版本不得不在夜间充电数小时不同,它只能在15分钟内充电. 此外,充电过程可以在低温下进行. 电池一个电荷的射程是100公里.
(英语).
电动巴士总容量为85名乘客(24个座位). 它为机动性有限的人(低地)所改造,配备了相机和卫星导航. 国家统一企业“Mostransavto”的首席工程师Viktor Khalzov讲述了KAMAZ电动客车的积极品质。
“它[电动客车]在为Skolkovo服务的Odintsovo企业的一条路线上运行。 这是一种可靠的电动公交车,可以在100公里内运行而无需再充电. 最早的拷贝只能在晚上再充电. 这个在加速充电条件下工作,可以在15分钟内恢复充电. 第一,随着运输计划的发展,今后将在斯科尔科沃境内安装电动加油,如果使用电动客车的经验是积极的,我们将推广到其他路线并装备基础设施。
(英语).
由于电动公交车增速更好,制动更平稳,因此新运输中的票价并未计划提高,而速度会提高.
2016年5月,法国Navala公司发布了世界上第一辆无人驾驶电动巴士,免费出售. 15个座位的阿尔玛电动客车已经用于运送法国西部西沃核电站的工人,也在新加坡和拉斯维加斯进行测试. 已出版
P. S. 记住,只是改变我们的消费——我们一起改变世界!
资料来源:Hightech.fm/2017/03/27/kamaz-electronic-bus。
KAMAZ-6282是一款第二代电力客车. 与第一个版本不得不在夜间充电数小时不同,它只能在15分钟内充电. 此外,充电过程可以在低温下进行. 电池一个电荷的射程是100公里.
(英语).
电动巴士总容量为85名乘客(24个座位). 它为机动性有限的人(低地)所改造,配备了相机和卫星导航. 国家统一企业“Mostransavto”的首席工程师Viktor Khalzov讲述了KAMAZ电动客车的积极品质。
“它[电动客车]在为Skolkovo服务的Odintsovo企业的一条路线上运行。 这是一种可靠的电动公交车,可以在100公里内运行而无需再充电. 最早的拷贝只能在晚上再充电. 这个在加速充电条件下工作,可以在15分钟内恢复充电. 第一,随着运输计划的发展,今后将在斯科尔科沃境内安装电动加油,如果使用电动客车的经验是积极的,我们将推广到其他路线并装备基础设施。
(英语).
由于电动公交车增速更好,制动更平稳,因此新运输中的票价并未计划提高,而速度会提高.
2016年5月,法国Navala公司发布了世界上第一辆无人驾驶电动巴士,免费出售. 15个座位的阿尔玛电动客车已经用于运送法国西部西沃核电站的工人,也在新加坡和拉斯维加斯进行测试. 已出版
P. S. 记住,只是改变我们的消费——我们一起改变世界!
资料来源:Hightech.fm/2017/03/27/kamaz-electronic-bus。