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在中国出生一个新的品牌的电动汽车-柳道
福建电机组Co., 公司月27日提出的在北京一个新的品牌在全世界的电动车辆:柳道的。 这个项目是水果的联合合作的几个公司一直是一个关键项目的福建省(到公司股东有一个省政府)。 在介绍提出了两个完全投入生产的电动车辆,收到的编码表示π1和π3的。
这些机会正式向公众提出了在上海自动显示在四月2017年。
π3是一个中等规模的SUV的风格,日本的雷克萨斯
其特点如下:最大的扭矩270N的。m电机功率40千瓦,锂电池允许的汽车,开车到300英里没有再充电。
电动车将可以购买国在今年十一月。 在此期间,它将成为旗舰产品的公司。 之后按计划扩大在欧洲、美国、日本、非洲和澳大利亚。
在发展这些电动汽车,该公司放弃过时的方法的放置位置的门用于充侧,如机内燃机和放的港口,在一个单一的前孵化。
π1、小型电动汽车,其目的是降低阈值的购买价格,并由此接触到更多潜在的买家。 它将有两个配置:一个城市版的π1与电池容量为24千瓦时,从0加速到50公里/小时大约有6秒钟,最大范围是200公里;际π1,将配备一个电池的40千瓦小时,加速从0到50公里/小时少于4.5s电池时间达到330公里
这种模式应该去上销售,从今年七月。 目前,福建省完成,该厂生产能力的80,000个电动汽车的一年。
该公司计划2020年到释放两个电动汽车,这样的模式的范围将包括四辆汽车。
尽管他的青年,但小的经验,在汽车业务柳道非常严重的关的设计、建造、调试他们的长子。 以确保他们满足所有要求的现代电动汽车的公司进行的长期测试的各个部分亚洲和太平洋地区:从中国到新西兰,什么产生一个简短的视频。 出版
P.S.记住,仅仅通过改变他们的消费—我们一起改变世界了。 ©
资料来源:www.electromobile360.ru/2017/03/yudo.html
这些机会正式向公众提出了在上海自动显示在四月2017年。
π3是一个中等规模的SUV的风格,日本的雷克萨斯
其特点如下:最大的扭矩270N的。m电机功率40千瓦,锂电池允许的汽车,开车到300英里没有再充电。
电动车将可以购买国在今年十一月。 在此期间,它将成为旗舰产品的公司。 之后按计划扩大在欧洲、美国、日本、非洲和澳大利亚。
在发展这些电动汽车,该公司放弃过时的方法的放置位置的门用于充侧,如机内燃机和放的港口,在一个单一的前孵化。
π1、小型电动汽车,其目的是降低阈值的购买价格,并由此接触到更多潜在的买家。 它将有两个配置:一个城市版的π1与电池容量为24千瓦时,从0加速到50公里/小时大约有6秒钟,最大范围是200公里;际π1,将配备一个电池的40千瓦小时,加速从0到50公里/小时少于4.5s电池时间达到330公里
这种模式应该去上销售,从今年七月。 目前,福建省完成,该厂生产能力的80,000个电动汽车的一年。
该公司计划2020年到释放两个电动汽车,这样的模式的范围将包括四辆汽车。
尽管他的青年,但小的经验,在汽车业务柳道非常严重的关的设计、建造、调试他们的长子。 以确保他们满足所有要求的现代电动汽车的公司进行的长期测试的各个部分亚洲和太平洋地区:从中国到新西兰,什么产生一个简短的视频。 出版
P.S.记住,仅仅通过改变他们的消费—我们一起改变世界了。 ©
资料来源:www.electromobile360.ru/2017/03/yudo.html