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创建环保轮胎与另外的食物
普通汽车轮胎中含有大约30%的技术碳填料,这增加了耐磨性的橡胶。 但是,石油的内容,但是,环境不友好的生产手段。
这就是为什么科学家们在俄亥俄州立大学的监督下教授"卡特里娜"康沃尔开始开展"绿色"轮胎,而不是碳填充剂用蛋壳和剥西红柿。
食物废物进行干燥和地面粉。 然后粉末添加到橡胶,据报告,他使橡胶强,同时不减少了其弹性不同于大多数的其他增强添加剂。 这部分是由于事实上,多孔蛋壳颗粒的表面积大于更大的接触与橡胶,而颗粒的番茄皮肤仍然非常稳定在高温下,再加上他们包含艰难的纤维。
这不是第一个倡议使用"绿色"技术的汽车工业的研究人员从福特汽车公司在合作伙伴关系与亨氏公司已经使用的皮肤的西红柿制造内部分车辆,而在大学的科学家塔斯基奇用外壳的生产柔性生物塑料的。
根据凯尔特,发展由俄亥俄州大学技术应使所生产的轮胎环境更友好并减少其依赖性的情况对能源市场。 轮胎使用这种技术有红褐色的阴影,但的团队现在正在寻找一个适合黑色的染料。
P.S.记住,仅仅通过改变他们的消费—我们一起改变世界了。 ©
资料来源:ecotechnology
这就是为什么科学家们在俄亥俄州立大学的监督下教授"卡特里娜"康沃尔开始开展"绿色"轮胎,而不是碳填充剂用蛋壳和剥西红柿。
食物废物进行干燥和地面粉。 然后粉末添加到橡胶,据报告,他使橡胶强,同时不减少了其弹性不同于大多数的其他增强添加剂。 这部分是由于事实上,多孔蛋壳颗粒的表面积大于更大的接触与橡胶,而颗粒的番茄皮肤仍然非常稳定在高温下,再加上他们包含艰难的纤维。
这不是第一个倡议使用"绿色"技术的汽车工业的研究人员从福特汽车公司在合作伙伴关系与亨氏公司已经使用的皮肤的西红柿制造内部分车辆,而在大学的科学家塔斯基奇用外壳的生产柔性生物塑料的。
根据凯尔特,发展由俄亥俄州大学技术应使所生产的轮胎环境更友好并减少其依赖性的情况对能源市场。 轮胎使用这种技术有红褐色的阴影,但的团队现在正在寻找一个适合黑色的染料。
P.S.记住,仅仅通过改变他们的消费—我们一起改变世界了。 ©
资料来源:ecotechnology