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EVgo和ABB安装的第一个快速充电台在加利福尼亚州
有关项目的安装的快速充电站(150千瓦),我们已经听到很长一段时间,但它是所有仍然在纸面上。 所谓的台"快速充电"仍然是旧的模式和有限能力为40-50kW,当然除了增压器从拉,但最后传来的第一个实实在站可容纳150千瓦。
这事发生在美国弗里蒙特利福尼亚感谢合作的ABB和其中一个最大网络的充电站,EVgo的。 充电器150千瓦的能提供充的速度的九英里每分钟,并可能在未来提升到350千瓦,这将增加速度为20英里每分钟。
虽然这是第一个原型,用于测试新充电站将用于汽车研究的车辆的要求,目的是提前通知有关进展情况的电动车辆、范围、能力和速度的充电。 目前,汽车制造商正在准备用于大批量生产的电动车,是能够维持一个充电电流。 出现这样的量产车是预计在下一个两年。
正如人们所期望的那样的充电站配备了CCS技术的组合连接接受和支持,大多数制造商的旧的和新的世界。
P.S.记住,仅仅通过改变他们的消费—我们一起改变世界了。 ©
资料来源:www.electromobile360.ru/2017/02/evgo-abb.html
这事发生在美国弗里蒙特利福尼亚感谢合作的ABB和其中一个最大网络的充电站,EVgo的。 充电器150千瓦的能提供充的速度的九英里每分钟,并可能在未来提升到350千瓦,这将增加速度为20英里每分钟。
虽然这是第一个原型,用于测试新充电站将用于汽车研究的车辆的要求,目的是提前通知有关进展情况的电动车辆、范围、能力和速度的充电。 目前,汽车制造商正在准备用于大批量生产的电动车,是能够维持一个充电电流。 出现这样的量产车是预计在下一个两年。
正如人们所期望的那样的充电站配备了CCS技术的组合连接接受和支持,大多数制造商的旧的和新的世界。
P.S.记住,仅仅通过改变他们的消费—我们一起改变世界了。 ©
资料来源:www.electromobile360.ru/2017/02/evgo-abb.html