四个神话有关的无人驾驶的汽车 Bashny.Net

虽然市场仍然缺乏的无人驾驶车辆，但人们已经担心的时刻，当驱动程序将在乘客座位，并robomobile成为一个完全成熟的道路使用者和互联网。


1. 他们需要新的道路事实上，他们甚至不需要独立的专用线路。 否则失去任何好处，从外的完全自动驾驶仪。 AI车内需要开发以便他们可以转移任何道路。 即使他们想开发一个特殊的基础设施，为自治的车看起来难以执行。 在大多数城市中根本就没有席位，因此它是合乎逻辑的方向发展自治的车辆完善的算法为驱动的共同道路，而不是建造的单独道。





2. 只有新车辆将会有一个优点如果你放弃了即使是轻微的硬件升级，这个神话接近现实，但是技术的发展将允许老旧汽车，提供所有者的好处的智能运输。 同样，如何才能提高我的旧计算机获得必要的板、一辆旧车可以做得更聪明。

例如，该公司Navdy是创造附加显示，他们被安装在轮和提供导航、互联网连通性，显示信息有能够互动的Siri。 福特释放和控制台，这将给汽车2010-2016年模型的能力的现代版本的网络、远程控制，监测关键的业绩指标。3. 现代基础设施是过时的这个神话是，汽车没有司机将收集所有凹坑，坑坑洼洼的道路上，和一个正常的启动自动驾驶车辆，需要完全修复的整个路面。 否则，不可避免许多故障和事故引起的不良道路。

但是，这里的技术，节省预算的城市和国家。 该公司Savari提出了特殊的发射机，它是安装在十字路口和传达的信息有关的状态的道路之间的汽车。 一些像这样的执行和沃尔沃：汽车警告说，那些返回上一个复杂的业务情况。 所以糟糕的道路的robomobile满足复杂的算法和增加在传感器的数量。





4. 自动驾驶仪危险的驱动程序，这种论点是反驳的事实，即根据民意调查中，69%的驱动程序的考虑，艾推动更好的人。 事实上，在工作的自动驾驶仪是不入的直觉和第六感。 这是仅基于真正的事实。

人工智能不累或分散的道路。 驾驶技术不断改进，现在的公司特拉斯声称，在自动驾驶仪可以作出反应，甚至突然下降的道路上不明飞行物。 出版

P.S.记住，仅仅通过改变他们的消费—我们一起改变世界了。 ©

资料来源：高科技的。fm/2017/02/27/4myths