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交叉日产逍客将收到的自主控制系统
日产已经宣布更新后的交叉逍客将配备离线控制系统，该系统可用于当驾驶在高速公路。
记得，在二月，日产将开始测试在英国汽车有自动驾驶实的条件。 下一代技术将提出的模型的产叶。 因此，这将是第一个演示的自治控制的日产在欧洲的道路。
开发设施，为自治控制的专家的欧洲技术中心的日产(NTCE)坐落在克兰菲尔德，贝德福德的。 这个中心，建于1991年，迄今为止，大约有1 200名雇员。 目前，有工作上的这些项目的技术集成车辆到网格，改进电池和建立一个新的日产逍客这是计划在市场上出现，直到四月2018年。
随着通常的模式，购买者的更新逍客将提供版本的车装有自主控制系统的运动在其车道高速公路上.
它预计，到2020年，日产将建立一个系统的自主控制的交通在城市街道。 在这之后的道路是带来充分自动驾驶的汽车，可以移动而无需人的干预，在所有条件。 出版
资料来源：3dnews.ru/945986
记得，在二月，日产将开始测试在英国汽车有自动驾驶实的条件。 下一代技术将提出的模型的产叶。 因此，这将是第一个演示的自治控制的日产在欧洲的道路。
开发设施，为自治控制的专家的欧洲技术中心的日产(NTCE)坐落在克兰菲尔德，贝德福德的。 这个中心，建于1991年，迄今为止，大约有1 200名雇员。 目前，有工作上的这些项目的技术集成车辆到网格，改进电池和建立一个新的日产逍客这是计划在市场上出现，直到四月2018年。
随着通常的模式，购买者的更新逍客将提供版本的车装有自主控制系统的运动在其车道高速公路上.
它预计，到2020年，日产将建立一个系统的自主控制的交通在城市街道。 在这之后的道路是带来充分自动驾驶的汽车，可以移动而无需人的干预，在所有条件。 出版
资料来源：3dnews.ru/945986
