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加拿大已经开发了一个三轮electrospark
加拿大公司Girfalco，位于魁北克省，发明了电动三轮车，其中根据动态特性类似于现代超级跑车。 虽然发展是在概念阶段，但它的创造者们热衷于参与批量生产。
电动车，被称为Azkarra，将出现在两个版本的标准和收费，附索引中的名称。 基变将由一个单一电机，发出一个72HP(短期返回-100HP和1000纳米)。 以100公里/小时它可以加速在4.5s，极限速度将200公里/小时和热修改将收到三elektrodvigatel220HP和1950年纳米(短306HP,3000纳米)。 与这样的单位，它将拨号一"百"2,5和发展240公里/小时最大速度。
第一个版本将重达480，第二至510千克。 他们将能够克服了大约200公里，在一个单一收费。 充电时间到80%–30分钟。
基本版本Girfalco Azkarra会成本的购买者在50.8亿，以及一个变种S-97,5万美元。 循环的电动车辆将被限制到100个单位(在第一年的生产将聚集25辆汽车的)。
回想一下，今年秋天，另一家加拿大公司带来市场的一辆三轮电动车恋父Meccanica展，设计用于旅行在城市环境中。 出版
资料来源：e-move.com.ua/kanadcy-razrabotali-trehkolesnyy-elektrosupercar/
电动车，被称为Azkarra，将出现在两个版本的标准和收费，附索引中的名称。 基变将由一个单一电机，发出一个72HP(短期返回-100HP和1000纳米)。 以100公里/小时它可以加速在4.5s，极限速度将200公里/小时和热修改将收到三elektrodvigatel220HP和1950年纳米(短306HP,3000纳米)。 与这样的单位，它将拨号一"百"2,5和发展240公里/小时最大速度。
第一个版本将重达480，第二至510千克。 他们将能够克服了大约200公里，在一个单一收费。 充电时间到80%–30分钟。
基本版本Girfalco Azkarra会成本的购买者在50.8亿，以及一个变种S-97,5万美元。 循环的电动车辆将被限制到100个单位(在第一年的生产将聚集25辆汽车的)。
回想一下，今年秋天，另一家加拿大公司带来市场的一辆三轮电动车恋父Meccanica展，设计用于旅行在城市环境中。 出版
资料来源：e-move.com.ua/kanadcy-razrabotali-trehkolesnyy-elektrosupercar/
