大众汽车将加紧努力创建自己的电池生产企业

欧洲最大的汽车制造商"大众"公司计划在德国建造第一座电池厂. 这一点在汽车峰会工业大会上被CEOMatthias Müller在慕尼黑接受汉德尔斯布拉特采访时所证实.

(英语).



这是因为需要减少对亚洲供应商的依赖,以及希望雇用那些由于对电动车辆的需求增加而可能关闭或大幅度减少生产的企业的工人。 早些时候,保时捷Uwe Hück董事会主席曾提出强烈建议,要加快对这一问题的决定. 保时捷是大众汽车集团的主要股东之一,因此不能无视其要求. 胡克在斯图加特告诉了德意志普雷斯-阿根图尔.

“我们将会因为ICE重点工厂大规模裁员而引发社会暴动, 因此,汽车制造商必须迅速行动,并决定为德国的电动车辆和混合动力生产关键部件. Hook说,如果他不这样做,我们就会受到与工人代表的 " 麻烦 " 的威胁。 汽车工业在未来几年将迅速向电力和混合动力驱动器发展。 哈克说, 因此,对内燃机及其组件的需求会迅速减少. 电池元素是电动运动的一个组成部分——"德国的汽车制造者不能依赖亚洲,"他警告说. 这种急需的投资不应该被削减,"只是因为公司的一些老板贪得无厌,不明智,只考虑回到旧时代去——这些人在为我们的麻烦做准备".

(韩语).



目前大众公司正在考虑为新工厂提供三个站点:埃姆登站,不伦瑞克站和萨尔兹吉特站. 从经济部对一位基督教民主党人的要求的答复中可以清楚地看出这一点。 Salzgitter目前被认为是这种植物最不可取的地点. 已出版

资料来源:www.electromobile360.ru/2016/11/volkswagen.html。