令人难以置信的人生故事的紫杰索普,也许应该有一个全面的适应,因为她和所有的托管存在三个主要沉船的最后一个世纪。
在儿童早期的女孩患有肺结核,但是,尽管悲观预测的医生,她设法恢复。
在23岁时的,紫罗兰得到了一份工作作为一个飞行助理在一个公司,使跨大西洋航班—白星线。
紫色的工作上大船舶
的"奥林匹克"的。 在1911年时,在一个不成功的机动船只相撞另外的容器,导致在收到14-米的洞。
幸运的是,这起事故中有没有受害者。
奥林匹克,1911年
女孩继续在工作的公司和10月,1912年沿用的其他船员登上一个双人的"奥林匹克"
,"泰坦尼克号",其最初没有想坐下来,但是屈服于说服的朋友谁向她保证,该工作在"泰坦尼克号"将是一个很好的建议。
在夜间从14至15日,一个巨大的船被击毁,和
紫管理的生存以及与其他航空女服务员领班是在救生艇No.16. 在她的回忆录中她回顾说,当她到船上,其中一名警察转让她保持一个小的孩子。 与女婴的玫瑰船上的"卡帕提亚",其中一个女人跳了她,抓住的儿童,没有说一句话,就跑了。
泰坦尼克号在10月1912年
然而,其中一个最大的失事船二十世纪被迫紫罗兰辞掉你的工作。 在第一次世界大战期间,女孩作为红十字会护士船上救援船
"大不列颠"的。
在1916年的舰被炸毁了一个德国地雷。 在救援行动中,两艘船都启动了,但是发生意外事故:船被吸引在一个仍-旋转的螺旋桨"大英百科全书"的。 紫杰索普是在这些船只,但她设法跳出来的,并幸存下来。
"大不列颠的"第一次世界大战期间
42紫杰索普的工作对客船和两次作出了全世界的邮轮上的衬里"Belgenland的"。 这个惊人的女人住了一个漫长而充实的生活和死在成熟年龄的83岁。
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根据材料的维基百科biography.com
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