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第一辆电动汽车的座位将投放市场2019
西班牙汽车座椅计划,用于2019年以补充其范围与第一种模式电动车辆。 这是报告由一个领导人公司的座位,恩里克*牧师。
这是可能的,座椅将引入一个全新的模式,然而,这并不排除建立修改的所有地形的车辆Ateca或两厢利昂。
还有资料说,该公司是不是在考虑是否可能开展混合模型。 作出这一决定的原因是高财务成本的当前的阶段。
释放的新的电动汽车的座位将在大约一年后释放的一个紧凑的SUV,这是定于春2017年。 根据初步信息,新奇将被称为阿. 基础建立的"绿色"汽车公司的工程师将采取的伊维萨岛的模式下一代的基础,它将作为一个模块化的底盘MQB关注大众。
我们会提醒,六年前,在每年一度呈现的新产品以及知名汽车品牌在日内瓦的座位已经提出了概念设计的电动车辆国际教育局开发了基于微型两厢伊维萨岛。 模型配有电动马达的102马力和扭矩的200N·m,并配备有电池总量的18千瓦小时。 加速到100公里/小时是9.7s及其最高时速160公里/小时的最大距离的160公里跑车能够克服上一个电池充电。 出版
资料来源:ecotechnica.com.ua/transport/1602-pervyj-elektromobil-seat-vyjdet-na-rynok-v-2019-godu.html
这是可能的,座椅将引入一个全新的模式,然而,这并不排除建立修改的所有地形的车辆Ateca或两厢利昂。
还有资料说,该公司是不是在考虑是否可能开展混合模型。 作出这一决定的原因是高财务成本的当前的阶段。
释放的新的电动汽车的座位将在大约一年后释放的一个紧凑的SUV,这是定于春2017年。 根据初步信息,新奇将被称为阿. 基础建立的"绿色"汽车公司的工程师将采取的伊维萨岛的模式下一代的基础,它将作为一个模块化的底盘MQB关注大众。
我们会提醒,六年前,在每年一度呈现的新产品以及知名汽车品牌在日内瓦的座位已经提出了概念设计的电动车辆国际教育局开发了基于微型两厢伊维萨岛。 模型配有电动马达的102马力和扭矩的200N·m,并配备有电池总量的18千瓦小时。 加速到100公里/小时是9.7s及其最高时速160公里/小时的最大距离的160公里跑车能够克服上一个电池充电。 出版
资料来源:ecotechnica.com.ua/transport/1602-pervyj-elektromobil-seat-vyjdet-na-rynok-v-2019-godu.html