在巴卡玛斯成功地测试了

电动公共汽车卡玛斯不久前开始的经验在科尔. 所以,看来,一个新的车辆每个人都喜欢,以及建立,而现在一个小旅2257是一个单一的认证,然后将装饰用的所有必要的文件和新产品将被送科尔,在那里它就会滚的人民在一个全面的公共运输,而不是一个测试原型,四面包围的限制。






"单证意味着,这辆车将能够管理一个普通的司机,没有一个专业的测试仪。 此外,该旅可以用于运载乘客的人"。 —解释一个新闻服务的卡玛斯。"一个半月旅卡玛斯-6282工作路线上的"斯拉夫Boulevard–科尔"的。 真的很喜欢它那里。 Mostransavto甚至没有想要得到它,–告诉副首席设计师的卡玛斯安德烈Savinkov的。 –在会议上在本区域交通运输部操作的旅被认为是一个积极的。 评论意见,当然,是的,但不是在概念上的。 我们很快修改和重新转移到莫斯科Filevskiy公园".




在卡玛斯注意到,在成本上升的电动车辆的影响主要是通过电池,因为新的巴士采用高品质的锂-钛酸电池中的一个伟大的资源,设计为15 000充周期。 卡玛斯代表认为,生产的创新的电池需要发展在俄罗斯,然后我们可以谈谈有关大规模生产。






"虽然小规模的批次,组织生产的部件,我们计划。 更广泛的应用程序,在我看来,在2025年,–说安德烈Savinkov的。 但是,如果明天会有一个高效率的燃料电池将找到理想的能源,这将是一个巨大的突破。"除了这些车,卡玛斯是工作上的其他电动类型的车辆,还计划建立一个传输系统下的一种新的机制。 该项目已经订购科尔的时机引入新的运输系统中的其他城市尚未宣布的。 出版

 

资料来源:hi-news.ru/technology/elektrobusy-kamaza-uspeshno-proxodyat-testirovanie.html

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