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学生从圣彼得堡的创建第一个俄罗斯santamobile
圣彼得堡理工队伍太阳能的团队开发santamobile称溶胶。 上月8日,原型SOL将参加国际比赛的santamobile,并最终版本承诺被释放,在可以2017年。
比赛santamobile不是第一次举行的澳大利亚在框架的世界太阳能的挑战。 该原则的操作这样的机很简单:在屋顶上的santamobile是太阳能电池板、太阳能充电的电池和电池已经是动机。
工作上的第一个俄罗斯santamobile是从今年五月,而在目前,综合技术团队完成了太阳能电池汽车的设计和发展的强大和紧凑型电动马达和也正在创造一个最佳的身体形状和车轮的车辆。 最终的成本SOL是大约10万卢布,在制只使用最先进的材料。 "我们santamobile符合最高的标准。 SOL有竞争力的特征。 效率、速度、重量、设计都在顶层。 在未来,我们打算介绍中溶胶自动驾驶仪。 没有像在我们的国家是没有。 正如实践表明,完成没有得到任何超过一半的飞行员。 但是,我们将尽我们最好让车没撞他们的人数。 SOL将旅行的平均速度的90公里/小时。 如果一切按计划进行,我们将能的先锋,"—说一个项目参与者阿戈蓝特在接受"共青团真理报"。
实际上,为了赢得比赛的球队来自北方的资本不是重要的。 创造者希望提请注意环境友好的运输,作为替代能源的开发在我们的国家相当薄弱。 例如,目前在俄罗斯只有大约700电动车辆,同时在邻近挪威的共享的电动车是25%的总数量的计算机。 出版
P.S.记住,仅仅通过改变他们的消费—我们一起改变世界了。 ©
资料来源:www.energy-fresh.ru/news/?id=13706
比赛santamobile不是第一次举行的澳大利亚在框架的世界太阳能的挑战。 该原则的操作这样的机很简单:在屋顶上的santamobile是太阳能电池板、太阳能充电的电池和电池已经是动机。
工作上的第一个俄罗斯santamobile是从今年五月,而在目前,综合技术团队完成了太阳能电池汽车的设计和发展的强大和紧凑型电动马达和也正在创造一个最佳的身体形状和车轮的车辆。 最终的成本SOL是大约10万卢布,在制只使用最先进的材料。 "我们santamobile符合最高的标准。 SOL有竞争力的特征。 效率、速度、重量、设计都在顶层。 在未来,我们打算介绍中溶胶自动驾驶仪。 没有像在我们的国家是没有。 正如实践表明,完成没有得到任何超过一半的飞行员。 但是,我们将尽我们最好让车没撞他们的人数。 SOL将旅行的平均速度的90公里/小时。 如果一切按计划进行,我们将能的先锋,"—说一个项目参与者阿戈蓝特在接受"共青团真理报"。
实际上,为了赢得比赛的球队来自北方的资本不是重要的。 创造者希望提请注意环境友好的运输,作为替代能源的开发在我们的国家相当薄弱。 例如,目前在俄罗斯只有大约700电动车辆,同时在邻近挪威的共享的电动车是25%的总数量的计算机。 出版
P.S.记住,仅仅通过改变他们的消费—我们一起改变世界了。 ©
资料来源:www.energy-fresh.ru/news/?id=13706