在中国第一个经验丰富的悬火车上的单轨铁路

上星期五30日，中国运输工人进行了第一次测试的单轨挂铁路线。 测试是在成都举行的，资本的川省中国西南地区。 有趣的是，高质量的设计的汽车选择是一个熊猫。





停车模块是由电力驱动力量来自于锂离子电池。 火车最高时速60公里每小时，根据开发者，成功地开车上的测试赛道长度300米。

"计划的能力将有约120名乘客，寨说，气候变暖时，该项目的首席设计师和一个成员的西南部的交通大学。 —检测的原型将持续数千公里以检查所有的优点和缺点，然后才启动最终版本的火车".



然而，通过评估的该项目的作者，我们已经可以说，低成本建筑的线路停电动火车相比的地铁。 所以成本的一公里的天线的方法是从的1/5到1/8费用的地下铁路。 此外，一个主要优势的这种运输方式是环境友好性。

下一步将是增加单轨列车的试验场地1.2公里。 中国工程师必须特别注意的工作的火车上升，并导，并制定解决方案的快速充电站。





值得注意的是，最早的一个实例的电动悬铁路系统是在德国城市伍珀塔尔. 这种暂停单轨铁路被打开了在1901年和仍然在运作。 出版

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资料来源：ecotechnica.com.ua/transport/1482-v-kitae-vpervye-ispytali-podvesnoj-elektropoezd-na-monorelse-video.html