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能量移动的车辆在道路上不应该浪费在徒劳的
研究使用的可能性压电晶体生成的电力机械产生的能量传输，加利福尼亚能源委员会已经分配的2百万美元的她会选择什么样的大学或私人公司将进行的测试发电厂在沥青。
科学家们已经知道，这是一个技术工作，但国家需要找出来是否能产生费用的产量和安装。
"很难不注意到机会在加利福尼亚州，说迈克严重，副团长的委员会。 —能源生产，但迄今为止它是被浪费的"。
委员会预计，使用清洁能源生产的道路将帮助国家实现该目标的50％的可再生能源，到2030年。 到2016年年底时，加利福尼亚州应该得到近25%。
目标研究小组还将包括计算负载上的装置。 "他们需要了解什么会持续更长的时间—路面或设备，说："教授乔马奥尼华盛顿大学在西雅图。 他补充说，涂层的通常是改变每10到30年。
另一个问题，将需要作出回应的研究人员已经收到的赠款可以这种技术竞争的其他可再生能源吸引投资。
这样的研究，注意到Phys.org 已经在以色列、日本和意大利，但失败或未完成。 然而，尽管存在风险，加利福尼亚州都准备给该项目的一个机会。
在美国有城市，具有完全转换到可再生能源。 这样，例如，格林，堪萨斯州，伯灵顿在佛蒙特州和阿斯在科罗拉多州。 其他承诺，以加入在不久的将来，甚至更多，到2050年。出版
资料来源：高科技的。fm/2016/09/26/公路电力
科学家们已经知道，这是一个技术工作，但国家需要找出来是否能产生费用的产量和安装。
"很难不注意到机会在加利福尼亚州，说迈克严重，副团长的委员会。 —能源生产，但迄今为止它是被浪费的"。
委员会预计，使用清洁能源生产的道路将帮助国家实现该目标的50％的可再生能源，到2030年。 到2016年年底时，加利福尼亚州应该得到近25%。
目标研究小组还将包括计算负载上的装置。 "他们需要了解什么会持续更长的时间—路面或设备，说："教授乔马奥尼华盛顿大学在西雅图。 他补充说，涂层的通常是改变每10到30年。
另一个问题，将需要作出回应的研究人员已经收到的赠款可以这种技术竞争的其他可再生能源吸引投资。
这样的研究，注意到Phys.org 已经在以色列、日本和意大利，但失败或未完成。 然而，尽管存在风险，加利福尼亚州都准备给该项目的一个机会。
在美国有城市，具有完全转换到可再生能源。 这样，例如，格林，堪萨斯州，伯灵顿在佛蒙特州和阿斯在科罗拉多州。 其他承诺，以加入在不久的将来，甚至更多，到2050年。出版
资料来源：高科技的。fm/2016/09/26/公路电力
