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梅赛德斯-奔驰提出的一种电动车带200公里长的电力储备
梅赛德斯-奔驰已经显示出一个原型电动车，被称为城市eTruck的。 概念与200英里的保护区，推出的展的商业运输在德国汉诺威。
原型装备有两台电动机加在一起，开发250千瓦时，相当于大约340马力1000牛米的扭矩。 电动机、驾车后轮轴，是由包括锂离子电池的容量212千瓦时。
卡车上有三种模式的控制电子：自动、灵活的和生态的。 第一个选择所需要的权力对于推进的，第二个可以让你实现的全部潜力发电单元，以及第三，相反，能够使最小的能量消耗。
在Merceds-奔驰工作人员的城市eTruck和远程信息处理系统，该系统可以让你的计划工作日。 在计算最佳的制度，它考虑到该货物的数量、重量、范围和距离上的一天。
此外，该概念车装有摄像机取代一面镜子，一对的屏幕在机舱内的，其中之一位于现场的仪表板，以及作为一个平板电脑，允许远程监控的条件的卡车。
计划启动城市eTruck序列生产中的梅赛德斯-奔驰没有提供的信息。 出版
资料来源：motor.ru/news/2016/09/21/etruck/
原型装备有两台电动机加在一起，开发250千瓦时，相当于大约340马力1000牛米的扭矩。 电动机、驾车后轮轴，是由包括锂离子电池的容量212千瓦时。
卡车上有三种模式的控制电子：自动、灵活的和生态的。 第一个选择所需要的权力对于推进的，第二个可以让你实现的全部潜力发电单元，以及第三，相反，能够使最小的能量消耗。
在Merceds-奔驰工作人员的城市eTruck和远程信息处理系统，该系统可以让你的计划工作日。 在计算最佳的制度，它考虑到该货物的数量、重量、范围和距离上的一天。
此外，该概念车装有摄像机取代一面镜子，一对的屏幕在机舱内的，其中之一位于现场的仪表板，以及作为一个平板电脑，允许远程监控的条件的卡车。
计划启动城市eTruck序列生产中的梅赛德斯-奔驰没有提供的信息。 出版
资料来源：motor.ru/news/2016/09/21/etruck/
