世界上第一个乘客的列车上的氢将开始在德国

到2017年底，在德国，计划投入运行的的世界的第一位乘客火车上运行的氢燃料电池。 它将运行在非电路段的铁路。 仍然是"氢"机车车辆仅用于货运的而不是在系列发行，多个实例。





火车零排放将释放一铁路线迟到2017年将电气化的部分德国铁路，其运行的柴油车。 第一联邦的土地，在那里他们将开始这列火车将下萨克森州的。 在同一时间，在感兴趣的新技术表示通过其他业务。

根据联邦运输部长德国、亚历山大Dobrindt所谓的Hydrail(氢火车)将变成"一个真正的替代柴油发动机、"他们"没有排放、能源效率和成本效益的"。

发展的第一旅客列车上的氢燃料电池涉及在法国阿尔斯通公司的。 发展工作持续了两年。 火车，称为Coradia iLint将在九月20在展览的铁路和运输技术的国际轨道交通技术展览会上，在柏林。 这是计划后列车带氢燃料电池将产生了显着的系列，所以它可以取代柴油火车目前使用。





发动机火车工程的原则转换的化学能量的氢进入电力。 氢对加油车的阿尔斯通将收到来自化学工厂在这个元素是一个副产品在制造其他类型的产品。 此外，公司正在考虑建造电解单位是直接旁边的铁路。 全面坦克的火车足够600至800公里。 ILint最高时速是140公里每小时。

相对于柴油发动机，Coradia iLint不仅具有有害的大气排放，但也创造了多少噪的驾驶，并停止。 你只能听到噪声的轮和噪音从空气阻力。





第一次测试在进入操作中将开始在下降。 由于主要的创新在"氢"火车的—只有动力，阿尔斯通公司相信，测试的过程和程序获得所有必要的权限将不会持续很长时间。 出版

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资料来源：ecotechnica.com.ua/transport/1430-pervyj-v-mire-passazhirskij-poezd-na-vodorode-zapustyat-v-germanii.html