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火车站旨在成为"绿色"
联合车站是华盛顿哥伦比亚特区第二大火车站后在美国纽约宾州车站和在同一时间之后，1907年，当站建成，其重建进行。 在七月底，美国宣布非常雄心勃勃的计划为检修站：承诺，重建后的联合车站华盛顿特区的不仅仅是高技术，但也对环境友好。
一般计划的重建铁路站的设计是由HOK合作与Parsons Brinkerhoff，并且，根据初步估计，重建将成本的65亿美元，除了重建的站假定建造超过3万平方米的新的住宅、商业和公共空间，沿着铁轨。
因为它被称，建筑外观站将被保存，但是收到了一些升级方面的效率和环境绩效。 它计划增加业务或扩大的带宽站的多达300万人次，每天创造这种条件下乘客感到舒适。
项目资金还不是固定的，但我们知道，这笔资金将来自各种来源：从铁路部门、地方和联邦当局也从私人赞助者。 重建将分三个阶段进行的。 开始的工作将在2013年开始并准备更新火车站将通过2028年。 虽然标题的最"绿色"铁路拥有一个高行在曼哈顿
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