奥迪的所有电F12"电子运动"-电动汽车的未来 Bashny.Net

据一些专家，超过100年的道路上将单独的电动车辆。 可惜的是，有没有办法核实的正确性的指控的第一手资料。 但大多数汽车公司的电动车长已经非常认真地对待事实上，发展中电概念、原型设计、模型。

世界着名的汽车品牌来自德国、奥迪已经提出了社会自己的愿景发展的电动汽车，旨在形成的概念卡拉奥迪的所有电F12"电子运动"。





应该指出，指定F12已经满足范围内的奥迪的模型。 在1964-1965年期间的年产生的DKW F12敞篷跑车。 优雅的跑车不区分任何特定参数的背景下对现代的发展水平的autotechnology，但这几乎是50年前。

这一概念F12没有什么共同点与其正式的"前". 如果说有关的外部相似性的原型接近迪R8V10，一个着名的照明系统完全基于Led。

不像R8原型F12"电子运动"的完整的电动汽车。 这是发达国家在合作与博和一些研究中心Aachen。 该项目的目的是建立一个灵活的技术平台，该平台将作为基础的各种电动车辆、从紧凑型城市的电动车辆轿车和运动跑车。

作为推进的概念，用三个电机，每一个都是单独管理的。 前轮转的同步电机的用于缓慢悠闲放松的驱动。





两个优化的感应电机的工作在后轴。 他们连接在高速度，把电动汽车进入所有轮驱动Quattro。 联合努力的所有三个引擎发展的一个功率为150千瓦(或204HP)与550牛米的扭矩。

发电机是由两个不同的电池组。 他们每个人包括200元，总量的38千瓦时。 电压144段和216伏特的电动机的能量是通过转换器。 在正常情况下，电机供电电压的大约200伏，但是如果你按下油门踏板上，它增加了440.

电池系统包括一个能吸铝部分。 他们吸收冲击能在碰撞。 形成的电池组允许他们移彼此相对，这确保了额外的安全事件发生事故。 该电池的温度调节通过热泵，其中还包括温度控制的动力系统和内部。

管理基本职能的器控制按钮在中控台。 所有其他行动，"运行的"可移动的平板电脑，也位于在中控台。

根据代表奥迪，现在继续学习的部件和系统的项目。 然而，单个的技术可能用于生产在不久的将来。

 

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