城市化是有害健康的人类

快速城市化带来了显着的问题对人口的健康，如果规划和城市发展将包括采取措施打击空气污染，科学家们警告说，在编写的一份报告，上月在北京举行。

这项研究是由世界气象组织，瑞士日内瓦，国际组织为这项研究的大气化学地球科罗拉多州，美国。 专家感到惊讶的生长的特大城市–城市地区的人口超过10亿人在发展中国家。

在世界上有23个大都市，而仅仅60年前，有两个。 超过一半的人口目前生活在城市。 它预计，到2050年，城市人口将翻一番，所占比例将增加到70%到30%。 作为学者已经指出的，几乎一半的经济增长发生在发展中世界。





在大城市有更多机会在工作和教育，以及计划和人口稠密的住宅小区减少需要新的土地发展和更有效地使用能源。

超过一半的污染最严重的城市在世界上位于亚洲，空气污染每年有助于半个多万人死亡，根据最近的一项研究由亚洲开发银行。 超过三分之二的亚洲城市(相对于五分之一比例的世界其他)不遵守欧洲联盟的标准对空气质量对于某些污染物。

"一部分问题在于，发展的脚步"，—说朱通的。 城市人口在中国增加了近五倍，由于1950年，是什么原因造成的跳跃在电力消耗和增加数量的汽车在公路上，也在形成的焦点的污染，例如臭名昭着的"北京烟雾的"。

在北京一级的空气污染物的相关呼吸道和心脏疾病，正在稳步增加。 过去三十年间，浓度的地面臭氧的增加了六倍，而目前水平的两倍设定的标准的机构对于环境保护的联合国。

浓度的空中颗粒直径小于2.5微米的气氛北京通常的范围从100至150微克/立方米，并且是6至10倍，比的标准设置的机构。 科学家认为，影响，这样的浓度可怕的。 据估计死亡率在大城市，增加了1%，每增加颗粒物中10微克/立方米。





今年二月，中国国家理事会介绍了立法，旨在遏制增长水平臭氧和颗粒物和其他排放量。 标准要介绍了到2016年，是一致的，并在一些方面优于他们的同行在美国或欧洲联盟。 这一步骤是一个延续的要求，介绍了在1996年，有助于大幅减少排放的物质，例如硫和一氧化碳气体。 这些要求设定标准为排放量的机动车辆和鼓励使用天然气和煤炭少硫的内容。

"满足新的标准，特别是关于臭氧和颗粒将需要一个战略性的新方式减少排放量"，说绍分钟，另一个科学家在该领域的大气科学从北京大学。 不像二氧化硫和一氧化碳气体进入大气层，直接从自己的来源、臭氧和颗粒物是次要污染物形成的化化学反应之间的一些不同的前体在大气中。 "这意味着，我们必须传播更广泛的净额，而不是集中在仅仅几个前体，"—说的专家。

在北京实施最严格的排放控制在国，但大部分污染物来自周围地区，所述朱通的。 例如，在奥林匹克运动会期间于2008年在北京气团从南部可能34-88%以形成峰值的臭氧浓度在城市。 "空气质量的北京会不会显着改善，直到现有措施将不能够克服行政壁垒，说："拄。

 




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