428
单个迷你的直升机
做梦一辆车就可以飞的,或者适合在一个背包的直升机然后威胁到没有人知的公司正在迅速消失,并且不能够建立任何实际的。 这个时候在一个更小的飞机意味着所述的严重的直升机Hirobo公司总部设在广岛。 她证明了一个原型的这种设备。
布未来的迷你的直升机被陈列在国际空航天博览会在日本名古屋的。 根据Hirobo主席太郎Matsuzaka,他的公司投资了10亿日元(1.25亿美元),以便这些车辆是用于个人的航班。 主要的目的的直升机Hirobo是所谓的运输,当事故和灾难。 该公司计划产生两种类型的直升机:无人驾驶飞机的费用10百万日元($125万),和单,30万日元(美元的375万)。 无人驾驶模型可用于紧急运输的材料如人体器官或血液。
小型直升机Hirobo将能够加速到100公里/小时和可飞不加油,用于30分钟。 他们将工作的动机,这可以使他们有用的救援行动。 安静的声音的发动机将允许该试点找到人打电话寻求帮助。 释放小型直升机在出售太郎松崎计数在2021年该公司通过恐惧的法律、没有技术上的困难。 根据预测Hirobo,获得许可使用的小型直升机在日本,将需要大约两至四年。 前景的使用微型直升机来救人的快乐,但是许多关注的是显而易见的事实,即利用他们作为城市运输负有相当大的威胁到人的生命和基础设施。
目前市场上可以找到汽油单直升机的费用从几万美元,并说明如何来建构这样的基于设备的动机,从一个电锯。 然而,在便利和安全的这些车辆仍然很低。
最有名的个迷你的直升机是制造的由日本公司的基因机GEN H-4. 这是一个飞行装置费用约为60万由只有座椅、底盘和两个4英尺的螺旋桨,转向相反的方向。 汽油引擎艮H-4能够分散的直升飞机到90公里/小时和运作不加油,用于30分钟。
资料来源:/用户/147
布未来的迷你的直升机被陈列在国际空航天博览会在日本名古屋的。 根据Hirobo主席太郎Matsuzaka,他的公司投资了10亿日元(1.25亿美元),以便这些车辆是用于个人的航班。 主要的目的的直升机Hirobo是所谓的运输,当事故和灾难。 该公司计划产生两种类型的直升机:无人驾驶飞机的费用10百万日元($125万),和单,30万日元(美元的375万)。 无人驾驶模型可用于紧急运输的材料如人体器官或血液。
小型直升机Hirobo将能够加速到100公里/小时和可飞不加油,用于30分钟。 他们将工作的动机,这可以使他们有用的救援行动。 安静的声音的发动机将允许该试点找到人打电话寻求帮助。 释放小型直升机在出售太郎松崎计数在2021年该公司通过恐惧的法律、没有技术上的困难。 根据预测Hirobo,获得许可使用的小型直升机在日本,将需要大约两至四年。 前景的使用微型直升机来救人的快乐,但是许多关注的是显而易见的事实,即利用他们作为城市运输负有相当大的威胁到人的生命和基础设施。
目前市场上可以找到汽油单直升机的费用从几万美元,并说明如何来建构这样的基于设备的动机,从一个电锯。 然而,在便利和安全的这些车辆仍然很低。
最有名的个迷你的直升机是制造的由日本公司的基因机GEN H-4. 这是一个飞行装置费用约为60万由只有座椅、底盘和两个4英尺的螺旋桨,转向相反的方向。 汽油引擎艮H-4能够分散的直升飞机到90公里/小时和运作不加油,用于30分钟。
资料来源:/用户/147