消瘦官员有关道路

选择相对于道路的官僚消瘦的。




附近莫斯科当局封锁了入口区。洗完澡数千居民的投诉，
开始花费在路上一个多小时。


当局没有发现任何东西更聪明的方式来摧毁。正如他们所说的警察，“没有身体 - 没有业务»


D.Schibrovo和Novokuryanovo - 莫斯科的一部分，尽管进入诊所，
幼儿园和学校并不容易。唯一的办法 - 17公里弯路，这将需要至少一个小时
。

绝望的人冲断的道路上领域，我们要求莫斯科当局
在一小部分沥青，只有一些700米卷起。


再次加载原理：“没办法 - 没问题。”即使是滚花的方式破坏，挖沟渠 - 坦克将不会通过


87公里MKAD。良好的立交桥在10车道的环城公路。


但仅仅过街天桥挡在了几个“颠簸”，与谁使用这条道路凡人干扰的名字。


83公里MKAD。内置4段立交桥vbuhali了很多钱，但它从来没有建立车道。


路“走不通»。


要进入希姆基？付100元。


这就是它花费多少绕过交通拥堵的街头青年。从形式上看，这个停车场 - 真正的20米收费公路
！

再次希姆基和街道上重叠项。 Pamfilova，显然，
鼓励使用支付进入城市。


第一街Leonova，铁路（MKMZHD）在未使用的穿刺。
但是，这是在莫斯科公路网的连通性灾难！


从Biryulyovo Vostochnoye区Biryulyovo Zapadnoye区要经过莫斯科。
虽然铁路下穿刺（分隔，区），但当局拒绝直射使用它。
狭隘的，片面的，但这是可能在过去的一年中运行的唯一通道。
不低于1000辆，每小时的能力。


森林街和未取消电车轨道。当局不能决定是否在路上使用或拆除。


隧道在街上Skladochnaya - 绕过谢列梅捷沃ST的唯一方法
更确切地说，是如附近的工厂并没有摧毁的道路总监。
县SVAO来势汹汹发誓要调查情况。只有日期没有明确。


在旅游爱好者的区域铁路下未使用的旅行。
必须建立一条道路 - 将是一个明智的选择Aviamotor街道
。

训练方式街5号干线。已经十年，是不使用的，但不能拆除。
其结果是，不存在通过流量。


卡希拉出行的道路，滚到华沙公路，经过40分钟的交通堵塞。
相反，让路 - 当局再次受阻其
。

华沙公路附近的村民。147.公路重建，但房子的主人，不能同意。
结果 - 一个非常紧急部分
！

国会预计出行№5396.评论，我们需要什么？由于与Brateevskaya街道等丑陋值得相交。


有18公里的莫斯科环城公路和捷尔任斯基在莫斯科重叠项。据官方统计，因为它不是由交警后控制。
俄罗斯交警，反过来，正式宣布对入境
强制性控制 莫斯科不进行，这是没有必要的。


伏尔加格勒大街附近Novoostapovskaya街。
下高架空间可以作为一条道路，
这将允许minusovat在高速公路上的交通灯。这将是一个愿望。


Dubninskaya街。和重叠的举动。莫斯科当局和俄罗斯铁路公司已同意谁装备的举动。
然后，在拇指的原则：“没办法 - 没有问题»


Nanodoroga大部分在世界上。这条道路，在斯科尔科沃。它只是堵塞不用解释大约一年前。