大众XL1:一公升,每百公里




开发者在大众知道的多到惊奇:他们知道如何设计,而不是一个问题,为他们创造一个强大引擎,而今年工程师的德国公司将本柴油单元,这将消耗只有0.9升燃油每百。



       

实际上,数字略低估了实际测试的领域中显示的结果的两倍。 承诺0.9我可以看到在旅行计算机,只有在巡航速度降下来一直沥青。 但是,毫无疑问,结果是令人印象深刻。




大众XL1柴油发动机涡轮增压工作量的0.8升和能力的48马力,这有助于电动马达的20千瓦。 新型的七速DSG变速箱。 汽车的车最高时速160公里\m,这是值得注意的是,多达80主要用于发电机。
令人印象深刻的空气动力学提供了相同的、和尺寸的汽车。 高度的新的大众汽车1.15米,使其一个下蹲汽车。 汽车的宽度不超过标准在高尔夫球课,只有1.66米,长度为3.8人。
设计是,坦率地说,一个业余爱好者。 首先映入眼帘的是缺乏一面镜子,他们替换的摄像机、广播图像上显示的门板。 这辆车是小型的且非常漂亮但对于开发商和autocritical,他一定要成功。
之后在日内瓦的动机显示大众XL1将把传送带上的。 最终的价格为最经济的车尚未公布,但是我们已经知道,它将超过50万欧元。

资料来源:/用户/276

标签

另请参见

新&值得注意