人们如何学会飞吗？

传说中的列奥纳多*达*芬奇很多时间专门讨论该问题如何一人进入天空，因此他打开翅膀，在空中盘旋像一只鸟。 缺乏睡眠的夜晚和几天中，他坐在那里，看着鸟类。



现在我们认为一点的：把的钱，买了一张票和你们在天空中。 今天，我飞的一切，以及几乎一切。 650万人，平均携带五个最大的航空公司的世界。 这是大约9％的地球上的居民的. 当然，达*芬奇，他的工作从来没有枪，然后作为一个公司销售其空服务在40亿美元的速度递增。 一个古老的梦想的天才今天已经成为最大的业务。 这一切开始从古老的传说中的代达罗斯和他的儿子伊卡洛斯。 我们都记得那个故事时，儿子逃脱了他父亲烧他们的翅膀在炎热的太阳的光芒。 但这只是一个神话。

作为本案的事实，故事是，人们一直想要的飞行。 因为他们没有资源，我们学会了要慢慢的升到天空不同的对象。 在中国古代，例如，做飞天蛇，在口是易燃性的，这有助于他的飞行的能力。 同样的莱昂纳多*达*芬奇的文艺复兴作出的草图的滑翔机，飞机飞机就像一个直升机。 但是，为了提高他们的所有发明创造成的天空，他错过了一个非常重要的组成部分的动机。



历史知道很大的那些人已经发明了各种装置的航班，但它不是那么好。 真正的机会来了1766年，当英国的亨利*卡文迪许发明了氢气。 它是通过公开和制作了首次在一个气球在1783年。 然后开始的时代气球。 之后人们发明了可减损的，但他还是非常不切实际和依赖的风。 第一个原型的现代飞机设计在二十世纪初。 但是，所有参数的结构是直观。 因此，所有尝试飞失败。



只有在1903年怀特兄弟审查了所有的空气动力学功能的翅膀，由机器的发动机燃烧，它飞260米。 2年后，他们的飞机打破了39公里。 从年来，技术改进，现在我们有怪物，可以旅游数千英里，有数百名乘客。



   

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