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西班牙已经建立的最大的生态船在欧洲
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在三月31水是降低一个快乐的双体，其席位150人。 在其工作中，该船使用不同类型的生态友好型能源。
该船，这是组根据绘制的ESO苗条将用于走游客。 其长度为25米，宽度为11米。
推进安装船只的混合体。 发动机的功率9.5kW由于工作的两个四十风力涡轮机和太阳能电池板。 此外，该系统只是在这种情况下，安装柴油发电机。 完成这个安装有一个90铅酸蓄电池和2千瓦氢电池。
该运动的一个双体提供两个电动机，由电池供电。 电池补充库存发电的太阳能电池、风力涡轮机或柴油发电机。 总时间的船只是接近于4小时，完全充电内1.5小时。
左右的部分船是建立彼此分离，从聚合物材料。 此外，减轻重量的50％，在比较其他类似的船只的能力已经改进的流体动力学特性和防水性能下降20％。
资料来源:/用户/413
该船，这是组根据绘制的ESO苗条将用于走游客。 其长度为25米，宽度为11米。
推进安装船只的混合体。 发动机的功率9.5kW由于工作的两个四十风力涡轮机和太阳能电池板。 此外，该系统只是在这种情况下，安装柴油发电机。 完成这个安装有一个90铅酸蓄电池和2千瓦氢电池。
该运动的一个双体提供两个电动机，由电池供电。 电池补充库存发电的太阳能电池、风力涡轮机或柴油发电机。 总时间的船只是接近于4小时，完全充电内1.5小时。
左右的部分船是建立彼此分离，从聚合物材料。 此外，减轻重量的50％，在比较其他类似的船只的能力已经改进的流体动力学特性和防水性能下降20％。
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