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有空气的轮胎，这是更加高效率比传统的
对于百年来人们用他们的车枕头从作出在耐用的橡胶的空气。 这种技术已证明是有效的，但公司"米其林"提出一个新的概念--无气的轮胎炉闸门的。
第一次"米其林"所述的有关这些轮胎在2005-m到一年。 名字是结合的话说，"轮胎"和"轮"(从英文。"轮胎"和"轮")，作为在炉闸门不使用通常的轮毂的。 固体内衬套附轴，其周围聚氨酯的辐条。 该条是剪伸针，从而形成的外部边缘的轮胎部分接触的道路。 拉剪的带辐替换空气压力在传统的轮胎。 另外，剪带附加的保护者。 外部炉闸门类似于大，未来的自行车轮。
当轮胎接触时，辐弥补其效果完全相同的空气压力在一个普通的充气轮胎。 胎面和剪切带变形暂时弯曲的辐，然后迅速返回到他们原来的形状。 旅炉闸门提供的能力，以安装不同的辐条的弹性，这最终提高的驱动。
资料来源:/用户/413
第一次"米其林"所述的有关这些轮胎在2005-m到一年。 名字是结合的话说，"轮胎"和"轮"(从英文。"轮胎"和"轮")，作为在炉闸门不使用通常的轮毂的。 固体内衬套附轴，其周围聚氨酯的辐条。 该条是剪伸针，从而形成的外部边缘的轮胎部分接触的道路。 拉剪的带辐替换空气压力在传统的轮胎。 另外，剪带附加的保护者。 外部炉闸门类似于大，未来的自行车轮。
当轮胎接触时，辐弥补其效果完全相同的空气压力在一个普通的充气轮胎。 胎面和剪切带变形暂时弯曲的辐，然后迅速返回到他们原来的形状。 旅炉闸门提供的能力，以安装不同的辐条的弹性，这最终提高的驱动。
资料来源:/用户/413
