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最快的电动汽车设置一个世界上速度记录
这群学生从技术学院代尔夫特成员的团队车队管理的20%,以提高世界记录时采取的电动汽车加速到时速100公里每小时。 比赛举办了关于跑道的机场法尔肯和盘后面的一辆赛车坐了马尔库伯先生(马尔库伯先生),最简单的团队成员。 记录宣读其中的车辆可以加速到100公里/小时2.15秒,虽然在后在这段时间里,它进行了改进,以2.13秒钟。
为了设置一个新的记录,由荷兰的团队努力工作。 汽车重复检查大约十倍,在每个进行认真调整的动态特性的电动机和角的车轮。 此外,赛道上,微湿的雨水浇灌的解决方案的糖,以便提供一个更坚固的车辆牵引用的路面。
预计这一"兄弟"荷兰电动汽车电赛车设计竞赛式E将加速到100公里/小时大约3秒钟。 这是由于一个事实,即一个电池式的电子车的重量将作为一名荷兰汽车与司机进行引导。
不幸的是,荷兰的团队,尽管一个破碎的记录,没有地方在《吉尼斯世界纪录。 这是因为列入《吉尼斯世界记录,荷兰必须满足的一些需求设计的汽车。 这些要求将导致轻微的增加量的车,然后他几乎不能动用相同的加速度。
汽车使用的团队的荷兰语的学生是一个转换的赛车式的学生类的2012年。 电动发动机上安装这车有一个容量为135马力。 这种权力是分布在一定的比例为四个轮子的汽车,提供了最有效的使用。 这样的方案具有许多优点,这让我们在日本团队中的瑞士学生与自己的电动汽车的赢式的学生竞赛、跳动车辆与传统的内燃引擎。
修改规则将适用于建立各种记录的电赛车将稍稍收紧底和明年年初。 汽车应该有翅膀和更加广阔的电池,这将大大增加他们的重量。 更重的机器都不太可能很快达到的最高记录加速度,使记录的荷兰的团队是不是在危险,至少在未来两至三年。
资料来源:newsland.com
为了设置一个新的记录,由荷兰的团队努力工作。 汽车重复检查大约十倍,在每个进行认真调整的动态特性的电动机和角的车轮。 此外,赛道上,微湿的雨水浇灌的解决方案的糖,以便提供一个更坚固的车辆牵引用的路面。
预计这一"兄弟"荷兰电动汽车电赛车设计竞赛式E将加速到100公里/小时大约3秒钟。 这是由于一个事实,即一个电池式的电子车的重量将作为一名荷兰汽车与司机进行引导。
不幸的是,荷兰的团队,尽管一个破碎的记录,没有地方在《吉尼斯世界纪录。 这是因为列入《吉尼斯世界记录,荷兰必须满足的一些需求设计的汽车。 这些要求将导致轻微的增加量的车,然后他几乎不能动用相同的加速度。
汽车使用的团队的荷兰语的学生是一个转换的赛车式的学生类的2012年。 电动发动机上安装这车有一个容量为135马力。 这种权力是分布在一定的比例为四个轮子的汽车,提供了最有效的使用。 这样的方案具有许多优点,这让我们在日本团队中的瑞士学生与自己的电动汽车的赢式的学生竞赛、跳动车辆与传统的内燃引擎。
修改规则将适用于建立各种记录的电赛车将稍稍收紧底和明年年初。 汽车应该有翅膀和更加广阔的电池,这将大大增加他们的重量。 更重的机器都不太可能很快达到的最高记录加速度,使记录的荷兰的团队是不是在危险,至少在未来两至三年。
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