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比赛"绿色"汽车赢得丰田
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在1997年，丰田经超过了它的竞争对手的革命性的普锐斯，第一个商业上成功的汽油电混合动力项目。 现在的日本公司正在试图做同样的事情，但技术上的边缘科幻小说。
燃料电池汽车上的氢的产生只有水蒸气和热能工作的5倍电池电动汽车。 这是没有考虑到时间的充电。
他们准备为这一新机器第一次出售损失：丰田管理人员已经宣布，对关键市场的计划的补贴。 类似的情况与普锐斯的模式。
丰田认为，他们发现的技术，使发动机的功能更强大、更小的和更便宜。 当时销售的9万辆汽车每年的开支需要是合理的。
严重阻碍发展电动车是不是价格，这在一些国家愿意补贴地方政府和贫穷的基础设施。 缺乏一个广泛的网络加油车与氢气发动机可以结束这一倡议。
资料来源：greenevolution.ru
燃料电池汽车上的氢的产生只有水蒸气和热能工作的5倍电池电动汽车。 这是没有考虑到时间的充电。
他们准备为这一新机器第一次出售损失：丰田管理人员已经宣布，对关键市场的计划的补贴。 类似的情况与普锐斯的模式。
丰田认为，他们发现的技术，使发动机的功能更强大、更小的和更便宜。 当时销售的9万辆汽车每年的开支需要是合理的。
严重阻碍发展电动车是不是价格，这在一些国家愿意补贴地方政府和贫穷的基础设施。 缺乏一个广泛的网络加油车与氢气发动机可以结束这一倡议。
资料来源：greenevolution.ru
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