泄漏的原油在得克萨斯州面临的多万美元的损失

休斯顿的舰的通道的部分重新开放后三天的清理结束的后果的泄漏燃料油由于碰撞的散装货船和油轮。

事故发生，还记得，发生在22个月，从而在水中有大约640吨石油产品。 环境和经济损害的尚待评估，但专家说，数以百万计的美元。

根据各种估计，在正在进行的救援和清理工作涉及约30辅助船和大约500人。 收集的石油产品大大复杂的通过强风和激动。

自从事故发生在该地区邻近的港口的水域积累了大约100的船只在等待获准离开和进入。 根据代表的海岸警卫，在正常化的业务的船舶，它可以采取另一种三天。 目前，该运动的通道有限，导航允许驳船和船只的船线从7点到晚7点。

一个暂时的停顿道是不是不小心造成的最近的一次增长，全球石油价格的。 该运河是主要动脉的国家和主要石油的转运点。 每天港处理大约70船舶和300至400艘拖船和驳船每年货运量超过200万吨。

根据各种分析师，经济损失从止该港口将达到几百万美元。 目前，分析家注意对准市场，但是电压仍然是缺乏新闻关于全面恢复的港口，特别是根据消息的新闻机构、背景下的发言，从美国主要炼油厂在减少进口。

根据信息从业门户网站Mortrans.info 拖近苏珊，进行拖车的船有一个不好的信誉在过去十年来，该拖轮被认为在18侵犯相关的冲突和其他不当行为，包括的情况下，当一艘拖船跑的命令没有许可证。 拖船和驳船拥有比内陆，这是一个最大的运营商在美国。 该公司的营业利润用于2013年增加19.5%与2012年相比，数额为436万美元。 该公司已经表示，它将涵盖所有相关费用的救援工作。





环境损害的

根据官方数据，主要的浮油的已形成大约10英里的海岸，漂流离休斯顿道向马塔哥达湾和墨西哥湾。 据当局称，这应该限制的负面影响在海湾的加尔维斯敦，这是一个最喜欢的目的地的迁徙的鸟类。 然而，环保人士敲响的警钟–一事件可能导致污染的附近几个自然保护区，其中一些被关闭连接这一事件。

已经报告了多种多样的鸟类被发现死亡，以及存在大量的死鱼在该地区的事故。

根据德克萨斯州的论坛，跌入水中的海洋燃料级RMG380，其特点是粘性和增加体重。 这意味着，而不是挥发从水面如汽油，这样燃料类型散，剩余的在环境中的几个月或甚至几年。

官方和非官方的统计泄漏的石油产品非常不同，在俄罗斯。 根据Rosprirodnadzor，作为一个导致事故的油田，每年在环境意味着不少于50万吨石油和形成水。 石油公司的电话另一个数，不超过10万吨石油和石油产品。 独立的生态学家得到一个非常不同的评价–超过1.5万吨。





资料来源：www.ridus.ru