铁路将处理的处置危险废物

特别是，它计划建立两个工厂，用于处理危险废物。 植物应该出现在Tagul站伊尔库茨克地区和雅罗斯拉夫尔。 该项目旨在销毁含有多氯联苯设备上使用的铁路。

"绝缘液在电容器和变压器的高压电设备大量饱和添加剂的基础上PCB–告诉过在服务的企业的通信的东西伯利亚铁路油结束时的运作必须加以清理有毒的添加剂防止环境污染或除武装。 股份公司"俄罗斯铁路公司"有一个大数量的变压器制造1988年以前，其使用多氯联苯。 然而，它们构成一个危险的生物体，因此它们的处理是一个优先事项在许多国家的世界"。





该项目将持续4.5岁。 在此期间，铁路将进行清点和收集信息有关的卷，服务条款，主要特点是将使用的设备中含有的物质的持久性有机污染物。 只有让库存的50万变压器，消除其杀伤力或加以销毁大约3.8万吨受污染的物质。

此外，该项目提供组织认证的实验室中心在分析多氯联苯、建立技术能力，消除含有多氯联苯的设备和油，它允许消除污染设备按照本条例和指定方法在《斯德哥尔摩公约》批准的《俄罗斯月17日2011年。 此外，还计划组织工作的移动设备的处理和处置的废物。 该项目是一个演示结果的基础上将用于传播经验教训由企业的其他行业，其经营含有多氯联苯的设备。

为了这些目的，股份公司"俄罗斯铁路的"准备投资约为30万美元。 项目费用总额估计为404万美元。 缺少资金将会使全球环境基金(7.4亿美元)，该部自然资源和生态俄罗斯联邦(2百万美元)。





资料来源：greenevolution.ru