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特斯拉已经接受订单在中国
市场潜力的电动车在中国将大幅增加，在未来几年。
北京提供补贴，用于购买的电动汽车。 它是计划中的撤出5百万汽车上运行的替代燃料的国家的道路，到2020年。 但是，缺乏充电台威胁要调整这些意图。
我指示该小组：把钱花在发展尽可能快地。 以美元计算，我认为随着时间的推移，我们将能够投资数百万在充基础设施在中国，所述的伊隆麝香，共同创始人拉马达。
中国将成为最大的市场为特斯拉，如果制造商将支持政府。 在中国的足够高的进口关税汽车。 他们不包括在该奖励计划的电动车辆，从而最终增加的代价这样一个机器对于消费者的几乎一半。
收费问题可以解决建立一个联合资企业与中国合作伙伴在中国。 但在接下来的五年内是不可能的，我相信，在拉马达。
特斯拉的第一次沙龙打开去年晚些时候在北京，并且已经接受订单。 计划开商店在10个到12个城市通过2014年年底。
资料来源：greenevolution.ru
北京提供补贴，用于购买的电动汽车。 它是计划中的撤出5百万汽车上运行的替代燃料的国家的道路，到2020年。 但是，缺乏充电台威胁要调整这些意图。
我指示该小组：把钱花在发展尽可能快地。 以美元计算，我认为随着时间的推移，我们将能够投资数百万在充基础设施在中国，所述的伊隆麝香，共同创始人拉马达。
中国将成为最大的市场为特斯拉，如果制造商将支持政府。 在中国的足够高的进口关税汽车。 他们不包括在该奖励计划的电动车辆，从而最终增加的代价这样一个机器对于消费者的几乎一半。
收费问题可以解决建立一个联合资企业与中国合作伙伴在中国。 但在接下来的五年内是不可能的，我相信，在拉马达。
特斯拉的第一次沙龙打开去年晚些时候在北京，并且已经接受订单。 计划开商店在10个到12个城市通过2014年年底。
资料来源：greenevolution.ru
