欧洲很高兴摆脱汽车 Bashny.Net

 

 





如果你是一个汽车爱好者，甚至不想搬到一个德国城邦，因为有四个轮子的运输被禁止的。 和居民区弗赖堡大学城被注重成果的年度报告的车辆听到鸟儿歌唱，孩子们的笑声，以及偶尔的声音一辆自行车钟。
欧洲受到反车发烧，它有助于提高生活质量。 今天，有数以百计，如果不是数以千计的绿洲，那里的汽车是不允许的。 例如，游客都柏林，爱尔兰首都的、完全可以感觉的地方味道散步到着名的格拉夫顿街的地方街舞蹈，音乐家和漫画家、娱乐群众的人民。



格拉夫顿街，这成为了着名由于他们的怀旧的歌曲通过范莫里森，是建立在1708，并自1979年以来，地方当局已经禁止该运动的汽车上。 街头表演，这次是格伦Hansard–歌曲"缓慢下降"执行中的薄膜"一旦"，立即让她一个地方为他们的工作。 每年都有行为和U2主唱波诺的。
在附近的酒店游客的位置中心的相互交织的繁忙的道路。 但是，位于靠近这座伟大的城市公园，圣斯蒂芬绿色，成立于19世纪,充满了徒步旅行。 在这些地方，那里有没有汽车，人的生命获得了新的意义。



在汉堡的第二大城市德国，是实现的节目"绿色网络"，以2034年的巨大的城市地区将失去他们的汽车，主要作用将发挥自行车、步行和公共交通工具。

伦敦介绍了收集对于这些车到达市中心，而且这个实例应当斯德哥尔摩，与其他城市。 这并不是孤立的个案。 朝着这个方向的一整个大陆。



"战争中的欧洲的耗油汽车移到下一步，该文章说的出版物"一周"。 –虽然在大城市中的非洲大陆已经创建了一个区，在那里收取旅行的汽车，欧洲联盟希望增加的压力和完全防止汽油和柴油车在市中心"。 欧盟委员会运输西姆卡拉斯指出，这将完全消除的传统燃料的汽车在市中心的城市(将是允许使用电动车辆)。 "我们想要实实在在的行动，修改立法和改变态度，说："卡拉斯的。
都柏林格拉夫顿街是一个实验，地方当局正计划扩展到附近的区域。 "当你闭道路、自行车的停车和安装亭那里，他们出售家庭种植蔬菜和水果，有一个美好的节日气氛。 人们欣赏的额外的生活空间和很乐意接受其扩张，"—上帝说-城市长奥尔森奎因。 他建议在城市中心的汽车自由区，完全专注于行人和一些商家的街道上一个星期每月。
已知的是，企业集团往往给一敌对收到的任何提案有关的禁止汽车。 "没有人会来的，"说的企业家在公开听证会。 事实上，正好相反。 一个人只需要访问的繁忙街道，那里的魔术师，杂耍演员和音乐家自娱自乐享有的广阔的人群，每一个咖啡馆挤满度假者。 城市规划者必须仔细研究这些经验，或许也被感染的反车发烧。 事实上，在许多地方已经创造了步行和骑自行车区，但这种趋势应该成为真正的主导地位。
街头都柏林喜欢格拉夫顿是一个真正的磁铁的人民和它的工作。 世界无车日月22日，但开始准备用于今天。

 

 

资料来源：facepla.net