廉价航班进入空间，甚至变得更近。 在未来的-火星

 

 





之后的航班上的大气层时，火箭每猎鹰9成功地返回地球，部署落腿，以及徘徊。 该能力被称为软着陆，可以允许公司成本大幅度降低航天和一天的土地上火星。

因为每个火箭坐在大西洋，没有什么可以牢固的土地。 她掉入海洋，并打破了在风暴之前，救援人员能够游泳到她。 但在接下来的几个月中，美希望于复制的成就。

"我们希望变得更加精确，与每个登陆。 如果一切顺利，我相信我们会得到一个火箭，在卡纳维拉尔角在今年年底说，"厂的创始人伊隆*马斯在一次新闻发布会四月25日在华盛顿。
软着陆火箭的东西麝香和每个有工作的自成立以来的公司。 燃烧后的今天的火箭刚好落入海洋和丢失。 每一个新启动需要创造一个全新的导弹。 恢复将花费的阶段，每将能够降低成本的推出(目前约有60百万美元，每个航班)通过尽可能多的70%。 麝香希望，在未来公司将能发射火箭进入空间，把她带回来的飞机起飞垫，修复、补充和重新运行的同一天。 我们的目标吗？ 减少的费用火箭发射5至7百万美元。

虽然在新闻发布会上没有提到，这种技术的第一步是在执行的长期愿望，掩：发送人类的火星。 虽然美国航天局能够提供坚实的，车"Kyuriositi"表面上的红色的星球，在2012年，目前有没有可能把一些东西更重。 人类的火星任务可能需要的发送40吨材料的表面上，它与当前的技术简直是不可能的。

问题是，薄气氛中的火星不允许降落伞的毁灭足以慢下来一个坠落着陆器。 但是，该技术与美丽的名字"supersonuc retropropulsion"(超音速刹车设置的)将允许的火箭送他们的引擎下来缓慢下降和悬停的在地面上降落前。 美国航天局正在采取步骤在相同的方向，但是从成功的机构仍然是非常遥远。 软着陆在实地展示了如何健可以使用这些最佳做法登陆火星。

在新闻发布会上的麝香说猎鹰9火箭搬了好几公里，从预期目标着陆。 每想带上的指向精度的一公里。 在结束时，公司应"能够土地与精确度的直升机，"麝香说，"精确"的。

 





 

资料来源：brainswork.ru