双飞机太阳能供电的圣汐朵

在所有方面取得的进展，最近在技术，太阳能开发的飞机，这将能够收集到足够的能源通过太阳光不仅得到在空气中进行长时间，但也带来了第二个人，原来是一个相当困难的任务。

该小组在太阳航班最近设自己的任务创造一个双人间的第一个太阳飞机—圣汐二人。

一个星期前，该公司宣布，最近几个月已经花费在飞行试验的飞机和所获得的结果提供有希望的前景实现的目标。

公司太阳能的航班已引起注意在2012年十月，当时项目负责人埃里克*雷蒙德(埃里克*雷蒙德)已经宣布计划建立一个太阳能面有足够的动力特性和空气动力学，能够携带两个人。





该公司的成功众筹募捐带来了雷蒙德一步步接近实现这个概念，它已完成大会飞机和17日2013年圣汐二人带来空气。

自那时以来，该团队进行测试的各个方面的运作的飞行器系统，例如监测电池系统、电动机驱动杠，折叠机构的翅膀和该轨道的机箱。 一些不稳定是检测到的试验期间的飞行模式的滑翔机，是消除通过增加额外的太阳能电池板在水平稳定。



今天，根据太阳能的航班、飞机提供了优良的绩效无论是在空中和地面，超过了其前任、圣汐II的所有方面。 该公司声称，该二人能够移动中的空中巡航模式太阳能发电有两个人在船上超过12小时。





翼展的圣斯克两人是22米，重量280公斤。 1510太阳能电池盖面的机翼和尾翼飞机，收集太阳能，其储存在块的锂聚合物电池、位于内部机身。 最大功率的飞机的发动机是25千瓦多的团队曾希望安装初期。

"锂电池今天有七倍的容量比镍镉电池，我们在圣汐我说，"雷蒙德 "当我们第一次描绘的概念的飞机，我们甚至不能想象的电池有超过20%的效率。 这梦是关于一个技术已成为现实"。





聚焦公司的发展，圣斯克两人不仅获得成功的一些设计和技术，但是为了产生一些可以作为当前的高性能的飞机。

"我们真的努力，这架飞机是完全测试和准备，对客运航班今年夏天已经说，"艾琳*雷蒙德的妻子和项目的合作伙伴埃里克。 "没有什么更令人兴奋的比看地球上。 它将更加美好，从驾驶舱面上太阳能。"



资料来源：facepla.net