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特斯拉的马达宣布的记录产量的电动车
该公司特斯拉的马达公布了一份报告的工作在2014年第一季度，并提出了预报第二季度。
电动车已收到三个月美元620,5百万的收入。 这是大约10％高于2013年第一季度，当收益是美元561,8万
同时，净损失，特斯拉汽车，总额为美元49.8万美元，或40美分，每一个安全。 对比：一年前，该公司接收到的美元11.2百万的利润，相当于10美分，每份额。
在2014年第一季度产生的创纪录数量的电动汽车—7535件。 终端客户交付6457S型轿车,这是稍微超出了最初的预测。
在第二季度，拉电机计划供应客户的7 500人的汽车中生产量在8500-9000件。 总体而言，如预期，今年的顾客将是运送了超过35,000名电动汽车。
在评论季度的结果，特斯拉汽车公司的创始人伊隆*马斯宣布在六月将被命名的地方建设的第一个大的工厂生产的Gigafactory电池。 它计划输入服务在2017年，并在2020年生产的锂离子电池不超过量的世界上生产这些电池在2013年。 在几个月内斯拉电机，还可以确定的位置，为建设一个第二个企业Gigafactory的。
资料来源：newsland.com
电动车已收到三个月美元620,5百万的收入。 这是大约10％高于2013年第一季度，当收益是美元561,8万
同时，净损失，特斯拉汽车，总额为美元49.8万美元，或40美分，每一个安全。 对比：一年前，该公司接收到的美元11.2百万的利润，相当于10美分，每份额。
在2014年第一季度产生的创纪录数量的电动汽车—7535件。 终端客户交付6457S型轿车,这是稍微超出了最初的预测。
在第二季度，拉电机计划供应客户的7 500人的汽车中生产量在8500-9000件。 总体而言，如预期，今年的顾客将是运送了超过35,000名电动汽车。
在评论季度的结果，特斯拉汽车公司的创始人伊隆*马斯宣布在六月将被命名的地方建设的第一个大的工厂生产的Gigafactory电池。 它计划输入服务在2017年，并在2020年生产的锂离子电池不超过量的世界上生产这些电池在2013年。 在几个月内斯拉电机，还可以确定的位置，为建设一个第二个企业Gigafactory的。
资料来源：newsland.com
