32
运输: 在美国,为学童推出了第一辆电动巴士
学校电动巴士
在美国,孩子们现在会乘坐电动巴士去上学. 加州已经出现了第一辆校用电动巴士. 在不远的将来,城市舰队将开始补充这种技术革新. 最重要的是,电动公交车将减少该州城市的环境污染,并节省大量燃料. 据粗略估计,一班电动客车每班航班可节省72升燃料.
学校电动巴士
学校的电动公交车与由燃烧发动机供电的普通校用公交车具有相同的外出和室内设计. 不幸的是,到目前为止,电动公交车几乎比普通公交车小了一倍,但有可能在不远的将来会有经典的美国学校"巴通". 到目前为止,电动公交车只为25名儿童设计. 这种公交车对小城市来说是理想的,但它几乎无法应付大都会的儿童数量.
学校电动巴士
与它们在内燃机上的对应机车不同,电动客车在字面上被塞入各种应该方便的装置,包括司机的工作. 在巴士中出现了紧急按钮,交通导航和音频系统.
学校电动巴士
关于电动巴士何时会淹没美国城市的街道,什么都不知道. 至于增加电动巴士充电的站点,根据美国公共交通电气化项目,这些站点将位于学校附近并来自公交车开行并结束工作日的站点.
值得补充的是,电动公交车是安装在最新一代的电池上,这使得公交每天几乎有三分之一的时间可以工作而无需加装电池.
资料来源:www.ecobyt.ru/。
在美国,孩子们现在会乘坐电动巴士去上学. 加州已经出现了第一辆校用电动巴士. 在不远的将来,城市舰队将开始补充这种技术革新. 最重要的是,电动公交车将减少该州城市的环境污染,并节省大量燃料. 据粗略估计,一班电动客车每班航班可节省72升燃料.
学校电动巴士
学校的电动公交车与由燃烧发动机供电的普通校用公交车具有相同的外出和室内设计. 不幸的是,到目前为止,电动公交车几乎比普通公交车小了一倍,但有可能在不远的将来会有经典的美国学校"巴通". 到目前为止,电动公交车只为25名儿童设计. 这种公交车对小城市来说是理想的,但它几乎无法应付大都会的儿童数量.
学校电动巴士
与它们在内燃机上的对应机车不同,电动客车在字面上被塞入各种应该方便的装置,包括司机的工作. 在巴士中出现了紧急按钮,交通导航和音频系统.
学校电动巴士
关于电动巴士何时会淹没美国城市的街道,什么都不知道. 至于增加电动巴士充电的站点,根据美国公共交通电气化项目,这些站点将位于学校附近并来自公交车开行并结束工作日的站点.
值得补充的是,电动公交车是安装在最新一代的电池上,这使得公交每天几乎有三分之一的时间可以工作而无需加装电池.
资料来源:www.ecobyt.ru/。
