近期克服柏林墙的创造性办法

柏林墙将东德从西柏林分隔开来,并被守望台和狗,地沟,电压的信号栅栏,甚至有尖锐的尖刺的条纹所加固.



从1961年到1989年,多次试图跨越国家边界,只有那些有非凡思维和才智的人才能以非常不寻常的方式这样做。

绳上. 1963年,马戏团杂技演员霍斯特·克莱因(英语:Horst Klein (film))做出了最大胆的越墙尝试之一. 由于他的杂技技巧,克林被吊在手臂上,被高压电缆直接移动到巡逻领地的警卫头上. 因此他覆盖了30米,直到被打倒在地上,但已经在西柏林了.

在钢缆上 1983年,两位朋友迈克尔·贝克尔和霍尔格·贝特克走得更远了,依靠取景法则,通过钢缆越过了边境. 他们爬入了墙东侧一栋五层房屋的阁楼中,然后霍尔格向西柏林的对面建筑发射了一发被绑有钓鱼线的箭. 他们的同党在另一边抓了一箭 有一条连接到钢缆的钓线 当电缆被接入西侧的烟囱时,贝克和贝特克在木制滚筒"滚"向德国走去.

没有挡风玻璃。 奥地利转会者海因茨·梅克纳也喜欢冒险,1963年驾驶他租来的奥斯汀·海利敞篷车开车去查克站查理. 奇怪的是,这辆车缺乏挡风玻璃,麦克斯纳小心地移除了挡风玻璃(同时也将他的母亲藏在后备箱中). 当安全人员要求他到路口进行检查时,他急切地按下油门并弯下腰来. 他的小车滑倒在惊奇的边防警卫面前 就在东西相隔的屏障下



乘火车 1961年,一位名叫哈里·德特林(Harry Detherling)的27岁的火车司机决定用"通往自由的最后一列火车"来砸墙上,正如他所取名的那样. 在以每小时50公里的速度突破了防御工事后,哈利和其余乘客安全地抵达了西柏林的斯潘道地区. 后来,部分乘客决定与家人一起回东柏林. 根据哈利·德特林的出逃情况,拍摄了电影"Breakover Locomotive 234".

在热气球里 惊人出逃,1979年这让机械师汉斯·斯特列克(Hans Strelczyk)和石匠冈瑟·韦策尔(Gunther Wetzel)仿佛离开了漫画的页面. 两位朋友介绍了他们的技术专长,用旧的丙烷气瓶制造出一个气球,而他们的妻子则用油布和旧被子缝取出一发气球外壳. 在完成所有准备后,两对夫妇及其子女在自由的路上高高地徘徊于柏林墙上.

穿着制服 然而,许多从秘密侦察兵中守卫了城墙的人并不厌恶逃到柏林以西. 边防人员处于有利地位,因为他们可以自由地越过边界,其中许多人利用了边界。



最出名的从墙上逃出是1961年由守卫康拉德·舒曼(Conrad Schumann)所为,紧接完成三天后. 当时的城墙是一个约80厘米高的临时有刺铁丝网围栏,因此舒曼可以轻松地从上而上地跳. 他的飞跃相片被认为是以冷战为主题的标志性图像之一. 舒曼后来定居于巴伐利亚西南部,并在那里担任机器操作员.



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